Подешавање положаја волана

Положај волана је потребно подесити ако је одступање од хоризонталног положаја мање од 30°. Ако је одступање веће од 30°, волан се мора уклонити и преуредити на осовину управљача тако да одступање не буде веће од 30°, а затим подесити положај волана.



Проверите положај волана. Да бисте то урадили, урадите пробну вожњу на равном, равном путу. Када возите праволинијски, горњи крак волана треба да буде хоризонталан. У супротном, означите положај волана.

Подигни ауто.

Означите положај краја вучне шипке. Да бисте то урадили, повуците линију кроз оба дела.



Отпустите обе контранавртке "1" на крајевима вучне шипке и такође олабавите спољне стезаљке гумених манжета.

Окрените обе вучне шипке у истом правцу. Када је волан нагнут удесно, окрените шипке у правцу "А". Када је волан нагнут у смеру супротном од казаљке на сату, окрените шипке управљача у правцу "Б". На слици је приказана десна полуга.

Пажња! Окрените обе вучне шипке у истом смеру под истим углом, у супротном ће се нагнутост точкова променити.

Пример: Отклон волана = 3° у смеру казаљке на сату, 1° отклон волана = 30° ротације шипке управљача. У овом случају, потребно је окренути обе шипке у правцу "А" за 90° (1/4 окрета).

Затегните сигурносну матицу на крају вучне шипке на 49 Нм.

Осигурајте гумене манжетне новим стезаљкама.

Спусти ауто.

Урадите пробну вожњу и поново проверите положај волана.