Управљање — опис конструкције

Управљачки систем се састоји од волана, стуба управљача, управљачког механизма са серво и попречних управљача. Волан је постављен на осовину управљача, која је повезана са управљачким механизмом. Летва управљача се помера напред-назад када се волан окреће. Носач са сваке стране је спојен кугличним клиновима са вучним шипкама, које преносе силу управљања преко зглобова шипке и зглоба управљача на предње точкове. Управљање зупчаником и зупчаником омогућава лако управљање без икаквих проблема из једног екстремног положаја у други. Управљач не захтева одржавање, довољно је пратити стање заптивних манжета.

Стандардно управљање је олакшано хидрауличним серво управљачем. Хидраулични појачивач 'Серво контрола' осигурава да возач улаже што је мање могуће напора приликом управљања. Систем серво управљача се састоји од пумпе за уље, пријемника и уљних водова. Пумпа за уље се покреће од мотора клинастим каишем. Пумпа усисава уље из резервоара и доводи га под високим притиском у главу вентила, која се налази на управљачком механизму. Има механичку везу са вратилом управљача и снабдева уљем одговарајући радни цилиндар. Уље притиска на клип летве и тако му помаже да се креће. Истовремено, уље се истискује са друге стране кроз повратни цевовод у пријемник.

Пажња! Увек замените самоконструирајуће матице. Радови на заваривању и исправљању делова управљача нису дозвољени.