Мотор се може покренути само када је ручица мењача у положају "П" или "Н". Сигурносни уређај спречава покретање мотора ако је ручица мењача у било ком другом положају.
Положаји су означени у близини ручице мењача која се налази у поду аутомобила. У положају "Д", мењање степена преноса се дешава аутоматски у целом опсегу. Аутоматски избор степена преноса зависи од брзине кретања, међутим, могуће је да возач пребаци степен преноса на нижи притиском на педалу гаса до краја (kick-down) до максималног положаја гаса карбуратора.
Кочење мотором се врши у положајима "1" или "2".
Контролишите притисак уља (кПа)
| Положај ручице мењача | притисак у празном ходу | Притисак на 2600 о/мин |
| "R" | 450 – 550 | 1850 – 2200 |
| "П" и "Н" | 350 – 450 | – |
| "Д", "3", "2" и "1" | 380 – 550 | 1100 – 1300 |
Референтна брзина мотора: 2000–2900 о/мин.
Брзине вожње при којима се мења степен преноса
| Положај педале гаса | Мењач | |||
| 1 – 2 | 2 – 3 | 3 – 2 | 2 – 1 | |
| Педала гаса је потпуно притиснута | 5800±200рпм | 5800±200рпм | 75 км/х | – |
| Педала гаса притиснута 3/4 | – | – | 50 км/х | – |
| Педала гаса није притиснута | – | – | 90 км/х (полуга у положају "2") | између 60 (полуга у положају "1") |
Геометријски параметри
| Дозвољено неусклађеност уљне пумпе и предњег дела кућишта аутоматског мењача | 0,20 - 0,80 мм |
| Ход клипа задњег планетарног погона | 3,0 - 4,5 мм |
| Дужина клипњаче: | |
| - са једним жлебом | 88,00 - 88,05 мм |
| - са два жлеба | 84,60 - 84,65 мм |
| - без жлебова | 86,30 - 86,35 мм |
| Минимални продор (А) (види сл. Контролна димензија дубине хидрокинетичке трансмисије) хидрокинетички пренос у кућишту квачила | 10 мм |
| Играјте између куке и кабла педале гаса | 0,8 - 1,0 мм |
преносни односи
| Броадцаст | Преносни однос |
| 1 | 2,47 |
| 2 | 1,47 |
| 3 | 1,00 |
| 4 | 0,75 |
| Ход уназад | 2,11 |
Мотор 2,0 дм3 - Трилоцк хидрокинетички мењач са међусобно блокираним квачилом и односом 2,35.
Мотор 2,8 дм3 - Трилоцк хидрокинетички мењач са међусобно блокираним квачилом и преносним односом 2,15.
Лубрицант
| Количина уља (заједно са хидрокинетичким преносником и хладњаком уља) | 8,5 дм3 |
| Тип | уље за аутоматске мењаче Форд СКМ 2 Ц 9010 А |
| Хладњак уља | цевасти |
Моменти затезања
| Хидрокинетичко кућиште мењача до блока мотора | 30 - 37 Нм |
| Кућиште хидрокинетичког мењача испред кућишта аутоматског мењача | 36 - 53 Нм |
| Задњи део кућишта аутоматског мењача напред | 36 - 53 Нм |
| Кућиште пумпе за уље до кућишта хидрокинетичког мењача: | |
| - са полиакрилном поставом | 9 – 13 Нм |
| - са заптивком од плуте | 15 – 18 Нм |
| Погонски диск за хидрокинетички пренос | 30 – 40 Нм |
| кућиште кабла редуктора | 16 - 23,5 Нм |
| Прикључци нафтовода | 9 – 14 Нм |
| Прикључци уљног вода за мењач | 24 – 31 Нм |
| Прикључци уљног вода за хладњак уља | 22 - 24 Нм |
| Причвршћивање пумпе на кућиште хидрокинетичког преноса | 9 – 13 Нм |
Коментари посетилаца