Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Контрола дубине хидрокинетичке трансмисије
А = 10 мм
Уклањање
1. Поставите возило изнад канала за преглед или на лифт и одвојите жицу за уземљење од акумулатора.
2. Са стране моторног простора, одврните четири горња вијка који причвршћују аутоматски мењач за блок цилиндра мотора.
3. Одвојите издувну цев од колектора.
4. Одвојите гумене елементе вешања од монтажних конзола за задњи део издувног система и окачите систем са каросерије помоћу жице.
5. Одвојите погонско вратило од мењача и зачепите рупу на задњем делу кућишта радилице чепом од вештачког материјала како бисте спречили цурење уља.
6. Уклоните стабилизатор.
7. Одвојите електричне жице од стартера и уклоните стартер.
8. На моделима са мотором V6 уклоните поклопац развода.
9. Уклоните цев за пуњење уља и затворите отвор на кућишту мењача чепом.
10. Одврните 4 вијка који причвршћују греду преноса на бочне пречке и 1 вијак који причвршћује мењач.
11. Одвојите водове за уље од хладњака уља и зачепите њихове рупе.
12. Уклоните два штитника и склоп шипке мењача.
13. Одвојите кабл од ручице мењача и од држача кабла.
14. Одвојите сноп електричних жица са релеја за сигурно покретање мотора.
15. Одвојите кабл погона брзиномера који се налази на кућишту продужетка.
16. Одвојите вакуумску линију од регулатора вакуума аутоматског мењача и уклоните држач.
17. Одврните завртње који причвршћују погонски диск хидрокинетичког мењача кроз отвор уклоњеног стартера (причврсни вијак је означен стрелицом).
18. Одврните монтажне вијке попречне греде са мењача и пажљиво спустите мењач.
19. Уклоните мењач, држећи хидрокинетички зупчаник унутар његовог кућишта.
Инсталација
1. Ако је потребно, уклоните прстенове који воде прирубницу хидрокинетичког мењача и притисните их у блок цилиндра мотора.
2. Уградите хидрокинетички пренос у кућиште радилице, ако је уклоњен из њега. Чеп за испуштање уља хидрокинетичког мењача мора бити смештен у оси отвора погонског диска. Након уградње хидрокинетичког мењача на одговарајуће место у кућишту радилице, проверите да ли је референтна димензија (А) између прирубнице хидрокинетичког преноса и предње површине картера 10 мм.
3. Затегните завртње прирубница након што проверите да ли се хидрокинетички зупчаник слободно окреће у кућишту радилице.
4. Подмажите уљем за аутоматски мењач и уметните цев за пуњење уља у кратку линију на картеру.
5. Причврстите попречни носач вешања на мењач.
6. Подигните мењач и причврстите попречни носач вешања за тело.
7. Уметните и затегните завртње који причвршћују погонски диск за хидрокинетички мењач одговарајућим обртним моментом.
8. Прикључите електричне жице на стартер и сигурносни релеј мотора, као и вакуумску линију на регулатор вакуума преноса.
9. Прикључите цевоводе на хладњак уља и кабл за погон брзиномера.
10. Прикључите кабл на држач у близини мењача, као и на ручицу мењача.
11. Поставите ручицу мењача и управљачку ручицу мењача у положај "Д" и причврстите елементе спољашњег управљачког механизма аутоматског мењача (без њиховог погона).
12. Извадите пластични чеп из отвора на задњем делу кућишта мењача и поставите погонско вратило.
13. Уградите стабилизатор предњег вешања.
14. Причврстите носаче који држе вакумске и уљне водове.
15. Причврстите задњи носач издувног система на тело.
16. Проверите ниво уља и, ако је потребно, допуните количину уља у мењачу (погледајте одговарајући опис у пододељак 7.3.2.2).
17. Проверите непропусност прикључака и цевовода.
Оригинални извор публикације је на веб страници: www.FordBook.ru