Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Контрол на дълбочината на хидрокинетичната трансмисия
A = 10 мм
Премахване
1. Поставете автомобила над инспекционния канал или върху асансьор и изключете заземяващия проводник от акумулатора.
2. От страната на двигателното отделение развийте четирите горни болта, закрепващи автоматичната скоростна кутия към цилиндровия блок на двигателя.
3. Изключете изпускателната тръба от колектора.
4. Разкачете гумените окачващи елементи от монтажните скоби за задната част на изпускателната система и окачете системата от тялото с помощта на тел.
5. Разкачете задвижващия вал от скоростната кутия и запушете отвора в задната част на картера с тапа от изкуствен материал, за да предотвратите изтичане на масло.
6. Отстранете стабилизатора.
7. Изключете електрическите проводници от стартера и извадете стартера.
8. При моделите на двигатели V6 свалете капачката на разпределителя.
9. Отстранете тръбата за пълнене на масло и затворете отвора в корпуса на скоростната кутия с тапа.
10. Развийте 4-те болта, закрепващи трансмисионната греда към страничните напречни греди и 1 болт, закрепващ трансмисията.
11. Разкачете маслопроводите от масления охладител и запушете дупките им.
12. Свалете двата предпазителя и модула на пръта за превключване на скоростите.
13. Изключете кабела от лоста за редуктор и от държача на кабела.
14. Изключете снопа електрически проводници от релето за безопасно стартиране на двигателя.
15. Изключете задвижващия кабел на скоростомера, разположен на удължителния корпус.
16. Изключете вакуумната линия от регулатора на вакуума на автоматичната трансмисия и отстранете скобата.
17. Развийте болтовете, закрепващи задвижващия диск на хидрокинетичната трансмисия през отвора на отстранения стартер (болтът за закрепване е показан със стрелка).
18. Развийте монтажните болтове на напречната греда от скоростната кутия и внимателно спуснете скоростната кутия.
19. Отстранете скоростната кутия, като държите хидрокинетичната предавка вътре в нейния корпус.
Монтиране
1. Ако е необходимо, отстранете пръстените, водещи фланеца на хидрокинетичната трансмисия, и ги натиснете в цилиндровия блок на двигателя.
2. Инсталирайте хидрокинетичната трансмисия в картера, ако е била извадена от нея. Пробката за източване на маслото на хидрокинетичната трансмисия трябва да бъде разположена в оста на отвора на задвижващия диск. След като монтирате хидрокинетичната трансмисия на подходящото място в картера, проверете дали референтният размер (A) между фланеца на хидрокинетичната трансмисия и предната повърхност на картера е 10 mm.
3. Затегнете болтовете на фланеца, след като проверите дали хидрокинетичната предавка се върти свободно в картера.
4. Смажете с масло за автоматична трансмисия и поставете линията за пълнене на масло в късата линия на картера.
5. Прикрепете напречната греда на окачването към скоростната кутия.
6. Повдигнете скоростната кутия и закрепете напречната греда на окачването към тялото.
7. Поставете и затегнете болтовете, закрепващи задвижващия диск към хидрокинетичната трансмисия с подходящия въртящ момент.
8. Свържете електрическите проводници към стартера и релето за безопасност на двигателя, както и вакуумната линия към регулатора на вакуума на трансмисията.
9. Свържете тръбопроводите към охладителя на маслото и задвижващия кабел на скоростомера.
10. Свържете кабела към държача близо до скоростната кутия, както и към лоста за редуктор.
11. Поставете лоста за превключване на скоростите и лоста за управление на скоростната кутия в положение "D" и закрепете елементите на външния механизъм за управление на автоматичната скоростна кутия (без тяхното задвижване).
12. Отстранете пластмасовата тапа от отвора в задната част на корпуса на скоростната кутия и монтирайте задвижващия вал.
13. Монтирайте стабилизатора на предното окачване.
14. Прикрепете скобите, държащи вакуумните и маслените линии.
15. Прикрепете закачалката на задната изпускателна система към тялото.
16. Проверете нивото на маслото и, ако е необходимо, допълнете количеството масло в скоростната кутия (вижте съответното описание в подточка 7.3.2.2).
17. Проверете херметичността на връзките и тръбопроводите.