Уклањање
Одвојите жицу за уземљење (-) са батерије.
Пажња! Као резултат тога, подаци у електронским уређајима за складиштење, на пример, у меморијском уређају за грешке мотора или радио коду, се бришу. Морате пажљиво прочитати овај одељак "Уклањање и постављање батерије", пре него што га искључите.
Подигни ауто. Испразните моторно уље, види став 28.
Ако јесте, уклоните облогу моторног простора.
Бензински мотор: уклоните предњу издувну цев, види став 8.
Дизел мотор: Одврните заштитни поклопац клинастог каиша и доњи заштитни поклопац разводног каиша са доње стране возила, види тачку 1.7.
Уклоните два вијка који причвршћују уљну посуду за прирубницу мењача.
Дизел мотор: одвојите утикач жице са сензора брзине радилице "16". Ако је потребно, одврните сензор и уклоните га из чауре у уљном кориту.
Аутомобили са индикатором нивоа уља: одвојите жицу од сензора нивоа уља "2". Ако је потребно, одврните сензор и уклоните га заједно са заптивком.
Одврните 10 вијака који причвршћују уљну посуду за блок цилиндра (у дизел мотору има 14 вијака) и уклоните посуду за уље надоле. Ако палета стоји чврсто, можете је пажљиво притиснути одвијачем.
Инсталација
Очистите унутрашњост посуде за уље.
Очистите заптивне површине уљног корита и блока цилиндра. Ако је заптивна површина посуде деформисана, може се пажљиво исправити.
4-цилиндрични бензински мотор
Подмажите заптивну површину блока цилиндра на споју предњег и задњег заштитног поклопца заптивним средством, нпр, WSK-M4G320A компаније Ford или Hylosil 502.
Пажња! Затегните монтажне завртње уљног корита у року од 20 минута након наношења заптивача.
Уградите уљну посуду са новом заптивком и причврстите је вијцима.
Задвиньте уље палета до краjа у правцу на кутију зупчаника, погонски и блок боце морају да формирају једну раван.
Заврните уљну посуду одоздо са два вијка на прирубницу мењача.
Затегните све завртње равномерно попречно на обртни момент од 20 Нм. Немојте превише затезати завртње или ћете згњечити заптивку.
Дизел мотор
Подмажите заптивну површину блока цилиндра на споју предњег и задњег заштитног поклопца заптивним средством, нпр DPM-4G-9112-F/Г фирме Ford или Loctite 275.
Пажња! Затегните завртње за причвршћивање уљног корита 20 минута након наношења заптивне масе.
Уградите уљну посуду са новом заптивком и причврстите је вијцима.
Заврните посуду за уље одоздо са два вијка.
Лагано затегните све завртње на 10 Нм. Прво затегните све завртње осим угаоних у смеру супротном од казаљке на сату, а затим затегните четири угаона вијка.
Ако је уклоњен, инсталирајте и затегните сензоре брзине радилице и нивоа уља. Повежите жичане утикаче са сензорима;.
Напуните ново моторно уље, види став 28.
Дизел мотор: Зашрафити зупчасти каиш и заштитне поклопце клинастог каиша на дно.
Бензински мотор: уградити предњу издувну цев са катализатором, види став 8.
Спустите аутомобил на точкове.
Повежите жицу за уземљење (-) на батерију. Подесите сат и подесите код радија против крађе.
Направите пробну вожњу, проверите да ли уљно корито цури и ако се открије цурење, пажљиво затегните завртње.
Ако је тако, уградите доњу облогу мотора.
Коментари посетилаца