Demontáž a montáž olejovej vane

Odstúpenie

Odpojte uzemňovací vodič (-) z batérie.

Pozor! Výsledkom je vymazanie údajov v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo rádiový kód. Pozorne si prečítajte časť "Vybratie a vloženie batérie", pred jeho odpojením.

Zdvihnite vozidlo. Vypustite motorový olej pozri odsek 28.



Ak áno, odstráňte kryt motorového priestoru.

Benzínový motor: odstráňte predné výfukové potrubie, pozri bod 8.

Dieselový motor: odskrutkujte kryt klinového remeňa a spodný kryt ozubeného remeňa zo spodnej časti vozidla, pozri bod 1.7.

Odstráňte dve skrutky pripevňujúce olejovú vaňu k prírube prevodovky.



Vznetový motor: Odpojte káblový konektor od snímača otáčok kľukového hriadeľa -16-. V prípade potreby odskrutkujte snímač a vyberte ho z objímky v olejovej vani.




Vozidlá s ukazovateľom hladiny oleja: Odpojte vodič od snímača hladiny oleja -2-. V prípade potreby odskrutkujte snímač a odstráňte ho spolu s tesnením.

Odstráňte 10 skrutiek pripevňujúcich olejovú vaňu k bloku valcov (dieselový motor 14 skrutiek) a zdvihnite olejovú vaňu nadol. Ak paleta pevne sedí, môžete ju opatrne vytlačiť pomocou skrutkovača.

Inštalácia

Vyčistite vnútorný povrch olejovej vane.

Vyčistite tesniace plochy olejovej vane a bloku valcov. Ak je tesniaci povrch palety deformovaný, môže sa opatrne narovnať.

4-valcový benzínový motor

Namažte tesniaci povrch bloku valcov v mieste spojenia predných a zadných ochranných krytov tesniacou hmotou, napríklad WSK-M4G320A od Ford alebo Hylosil 502.

Pozor! Do 20 minút od nanesenia tesniacej hmoty utiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane.

Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením a zaistite ju skrutkami.



Posuňte olejovú vaňu úplne smerom k prevodovke, vaňa a blok valca by mali tvoriť rovnakú rovinu.

Zospodu priskrutkujte olejovú vaňu pomocou dvoch skrutiek k prírube prevodovky.

Všetky skrutky dotiahnite rovnomerne na kríž na 20 Nm. Skrutky príliš neuťahujte, inak by ste rozdrvili tesnenie.

Naftový motor

Namažte tesniaci povrch bloku valcov v mieste spojenia predných a zadných ochranných krytov tesniacou hmotou, napríklad DPM-4G-9112-F / G od Ford alebo Loctite 275.

Pozor! 20 minút po nanesení tmelu dotiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane.

Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením a zaistite ju skrutkami.

Zospodu pomocou dvoch skrutiek pripevnite olejovú vaňu.

Všetky skrutky mierne utiahnite na 10 Nm. Utiahnite všetky skrutky okrem rohových najskôr proti smeru hodinových ručičiek a až potom utiahnite štyri rohové skrutky.

Ak sú odstránené, nainštalujte a utiahnite snímače otáčok kľukového hriadeľa a hladiny oleja. Pripojte zástrčky vodičov k snímačom, mali by zapadnúť na miesto.

Naplňte nový motorový olej, pozri odsek 28.

Dieselový motor: Naskrutkujte ozubený remeň a chrániče klinového remeňa v spodnej časti.

Benzínový motor: namontujte predné výfukové potrubie s katalyzátorom, pozri bod 8.

Spustite auto na kolesá.

Pripojte uzemňovací vodič (-) do batérie. Nastavte hodiny a nastavte kód rádia proti krádeži.

Urobte skúšobnú jazdu, skontrolujte tesnosť olejovej vane, ak zistíte netesnosť, opatrne dotiahnite skrutky.

Ak áno, nainštalujte spodný kryt motora.