- Opravárenský alebo hydraulický zdvihák so stojanmi.
- Špeciálny nástroj na odskrutkovanie olejového filtra (kliešte na olejový filter, popruhový kľúč alebo nástroj Hazet 2172).
- Nástavec na kľúč na odskrutkovanie skrutkovacej zátky otvoru na vypúšťanie oleja, ako aj nádoba, do ktorej sa zmestí minimálne 5 litrov oleja (ak olej nie je odsatý).
Vyžadujú sa nasledujúce náhradné diely:
- Ak sa olej neodsáva: Hliníkový alebo medený O-krúžok pre skrutku vypúšťacej zátky (niekedy dodávaný s olejovým filtrom).
- Vložka olejového filtra.
Pozor! Pre benzínové motory s automatickou prevodovkou používajte iba olejový filter EFL-106. Štandardný filter EFL-2 môže byť poškodený hnacím hriadeľom.
Objem náplne motorového oleja 4,5l. Používajte iba schválený motorový olej FORD, pozri odsek 2.
Množstvo výmeny oleja: pre 4-valcový benzínový motor: 4,25 l; pre dieselový motor: 4,5 l.
Rozdiel v množstve oleja medzi značkami MIN a MAX na ukazovateli hladiny oleja je v závislosti od typu motora od 0,5 l do 1 l.
Olej v benzínovom motore sa mení každých 15 000 km a v dieselovom motore - každých 10 000 km. Ak sa auto používa málo, stačí vymeniť motorový olej raz ročne. Zároveň sa vymení filtračná vložka.
V náročných prevádzkových podmienkach, ako je jazda na krátke vzdialenosti, časté studené štarty a prašné cesty, sa musí motorový olej a filtračná vložka meniť častejšie. Motorový olej sa tiež odsaje pomocou sondy (na čerpacej stanici) cez hadičku indikátora hladiny. Je pravda, že potom musíte kúpiť nový olej.
Pozor! Starý olej, olejový filter a handry nasiaknuté motorovým olejom odneste na špeciálne zberné miesto starého motorového oleja. Nikdy nevyhadzujte starý olej a olejový filter na skládku alebo do odpadkového koša. V opačnom prípade môže dôjsť k znečisteniu životného prostredia a podzemných vôd.
Vypúšťanie motorového oleja
Zohrejte motor na prevádzkovú teplotu (motorový olej 60°C), na to musíte prejsť asi 10 km.
Umiestnite auto vodorovne na stojany.
Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja z hornej časti motora.
Vznetový motor: Odskrutkujte spodný kryt motora a vyberte ho.
Pod olejovú vaňu umiestnite nádobu na vypustenie starého oleja.
Odstráňte vypúšťaciu skrutku na boku olejovej vane a úplne vypustite starý olej.
Pozor! Ak sa v motorovom oleji vyskytujú kovové hobliny a produkty oderu vo veľkých množstvách, je to známka opotrebovania v dôsledku odierania, napríklad kľukového hriadeľa, alebo poškodenia ojničného ložiska. Po oprave motora vyčistite olejové kanály a olejové hadice.
Výmena olejového filtra
Odskrutkujte olejový filter "1" z príruby "2". Olejový filter sa nachádza v zadnej časti motora, na vrchu olejovej vane, v blízkosti mechanizmu klinového remeňa. Na odskrutkovanie olejového filtra existujú špeciálne nástroje, napríklad HAZET 2172 alebo remeňový kľúč. Do olejového filtra môžete zboku vložiť aj ostrý skrutkovač, ale v takom prípade môže olej vytiecť - vymeňte nádobu.
Utrite oblasť, kde sa olejový filter stretáva s blokom motora, handrou. V prípade potreby odstráňte zvyšné tesniace tesnenie.
Gumové tesnenie zľahka namažte motorovým olejom a postupujte podľa pokynov pre olejový filter.
Olejový filter uťahujte iba rukou. Keď je tesnenie filtra v kontakte s blokom motora, utiahnite filter ešte aspoň o 1/2 otáčky.
Doplnenie motorového oleja
Zaskrutkujte zátku s novým O-krúžkom a pevne dotiahnite, ale nie príliš tesne. Uťahovací moment: 25 Nm.
V závislosti od modelu pridajte predpísané množstvo nového oleja cez rúrku krytu hlavy valcov. Zaskrutkujte veko.
Naštartujte motor a otáčajte ho vysokou rýchlosťou (približne 2500/min), kým nezhasne kontrolka oleja (približne po 5 sekundách). Zastavte motor.
Po prestávke 5 minút skontrolujte hladinu oleja pomocou indikátora.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť vypúšťacej zátky a olejového filtra a v prípade potreby ich dôkladne dotiahnite.
Zastavte motor zahriaty na prevádzkovú teplotu a po 2 minútach znova skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby upravte.
Pre lepšiu kontrolu prevádzkových podmienok motora používajte pri výmene oleja vždy, keď je to možné, rovnaký typ a značku oleja. Na tento účel je vhodné pri každej výmene oleja pripevniť na motor štítok s označením značky a viskozity oleja.
Nepriaznivé je striedavé používanie rôznych druhov olejov. Ak je to možné, nemiešajte motorové oleje rovnakého typu, ale rôznych značiek. Motorové oleje rovnakého typu a značky, ale s rôznou viskozitou, je možné v prípade potreby doplniť mimo sezóny.
[Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál: FORDBOOK.RU]