- Otvorte uzáver plniaceho hrdla oleja a skontrolujte tesniace tesnenie na pórovitosť a poškodenie.
- Tesnenie krytu hlavy valcov.
- Tesnenie hlavy valcov.
- Tesnenie olejového filtra.
- Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku (O-krúžok).
- Tesnenie olejovej vane.
- Snímač hladiny oleja a tlaku.
- Spoj medzi motorom a prevodovkou (tesniace tesnenie na zotrvačníku alebo hnacom hriadeli).
Keďže pri úniku sa olej zvyčajne roztečie po povrchu motora, je na prvý pohľad ťažké určiť zdroj úniku. Pri hľadaní netesnosti sa odporúča postupovať nasledovne:
Umyte motor. Nastriekajte motor komerčne dostupným studeným čističom a... po krátkom čase postriekajte vodou. Zapaľovacie cievky a alternátor vopred zakryte plastovou fóliou.
Vonkajšiu stranu spojov a tesniacich tesnení na motore posypte kriedou alebo mastencom.
Skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby doplňte.
Vezmite si to na testovaciu jazdu. Keďže olej sa pri zahriatom motore riedi, a preto sa v mieste úniku objavuje rýchlejšie, mala by sa vykonať skúšobná jazda na vzdialenosť asi 30 km pri vysokej rýchlosti.
Potom skontrolujte motor pomocou lampy, nájdite netesnosť a opravte netesnosť.
Pôvodný článok je k dispozícii na webovej stránke: fordbook