- Otvorite čep otvora za punjenje ulja i provjerite je li brtva porozna i oštećena.
- Brtva poklopca glave cilindra.
- Brtva glave cilindra.
- Brtva filtera ulja.
- Vijčani odvodni čep (O-prsten).
- Brtvena brtva uljnog korita.
- Senzor razine i tlaka ulja.
- Spoj između motora i mjenjača (brtvena brtva na zamašnjaku ili pogonskom vratilu).
Budući da se ulje tijekom curenja obično širi po površini motora, izvor curenja je teško odrediti na prvi pogled. Prilikom traženja mjesta curenja, preporučljivo je postupiti na sljedeći način:
Operite motor. Poprskajte motor komercijalno dostupnim hladnim sredstvom za čišćenje i... nakon kratkog vremena poprskati vodom. Prethodno prekrijte zavojnice paljenja i alternator plastičnom folijom.
Vanjski dio spojeva i brtvila na motoru pospite kredom ili talkom.
Provjerite razinu ulja i dodajte ako je potrebno.
Odvezite ga na probnu vožnju. Budući da se ulje razrjeđuje kada je motor vruć i stoga se brže pojavljuje na mjestu istjecanja, potrebno je provesti probnu vožnju na udaljenosti od oko 30 km pri velikoj brzini.
Zatim provjerite motor sa svjetiljkom, pronađite curenje i popravite curenje.