Caracteristici tehnice (Escorta 5)

Capacitatea lichidului de răcire

Motoare HSC și Endura-E cu cilindree 1,3 dm³ - 7,1 dm³

Motoare CVH cu cilindree 1,4 dm³ - 7,6 dm³

Motoare CVH cu cilindree 1,6 dm³ - 7,8 dm³

Motoare RTE cu o cilindree de 1,4 dm³ - 7,6 dm³

Motoare Zetec cu o cilindree de 1,6 și 1,8 dm³ - 7,4 dm³

Motoare Zetec-E cu cilindree 1,6 și 1,8 dm³ - 7,0 dm³

Presiunea sistemului

Presiune la verificarea sistemului de răcire 1,2 bar timp de 10 secunde

Capac rezervor de expansiune

Presiunea de deschidere a supapei de bypass - 1,2 bar

Termostat

Temperatura de pornire - 85-89°C

Temperatura de deschidere a termostatului complet - 102°C

Senzor de temperatura lichidului de racire

Rezistența senzorului la temperatură:

• 0°C - 89-102 kOhm
• 20°C - 35-40 kOhm
• 100°C - 1,9-2,5 kOhm
• 120°C - 1,0-1,4 kOhm

Senzor termic pentru pornirea ventilatorului radiatorului

Versiune fără catalizator:

• temperatura de comutare - 99°C
• temperatura de oprire - 94°C

Versiune cu catalizator:

• temperatura de comutare, prima treaptă - 100°C
• temperatura de oprire. Etapa 1 - 94°C
• temperatura de pornire. Etapa 2 - 110°C
• temperatura de oprire. Etapa 2 - 105°C

Sistem de aer conditionat

Tip de reactiv - R12 sau R134A

Cupluri de strângere

Termostat
— Motoare HCS și Endura-E	20 Nm
- Motor CVH	11 Nm
— Motoare Zetec și Zetec-E	20 Nm
Rolie pompă de apă	10 Nm
Șuruburi de fixare a pompei de apă
— Motoare HCS și Endura-E	8 Nm
— Motoare CVH și RTE	8 Nm
— Motoare Zetec și Zetec-E	18 Nm
Senzor indicator de temperatură lichid de răcire	6 Nm
Senzor de temperatura lichidului de racire
- Motor HCS	23 Nm
- Motor CVH
- cu un volum de lucru de 1,4 dm³	19 Nm
- cu un volum de lucru de 1,6 dm³	15 Nm
— motor RTE	15 Nm
— Motoare Zetec și Zetec-E	15 Nm
Șuruburi de fixare a radiatorului	23 Nm
Ventilator de răcire către carcasă	10 Nm
Ventilator la radiator	4 Nm
Carcasa încălzitorului	9 Nm
Elementele sistemului de aer condiționat
Condensator	9 Nm
Carcasa radiatorului	4 Nm
Separator de apa pentru suspensie radiator	4 Nm
Senzor de presiune	15 Nm
Supapa de expansiune la evaporator	4 Nm
Aer conditionat	6 Nm
Conducte la compresor	23 Nm
Conducta de joasa presiune la supapa de expansiune	6 Nm
Conducta de conectare a separatorului de apă la condensator	17 Nm
Conducte la separatorul de apă	17 Nm
Compresor la suspensie	24 Nm
Placa de antrenare a compresorului	14 Nm

Materialul a fost copiat de pe un site web de informații [www.FordBook.ru]