Informații generale

Sistem de racire a motorului

Sistemul de răcire de tip etanș include o pompă, un radiator din aluminiu. vas de expansiune, ventilator radiator electric si termostat. La pornirea unui motor rece, lichidul de răcire circulă în jurul blocului cilindrilor, al chiulasei și al galeriei de evacuare. Lichidul de răcire cald trece prin miezul încălzitorului și se întoarce la pompa de apă. Deoarece lichidul de răcire se extinde atunci când este încălzit, nivelul acestuia în rezervorul de expansiune crește.Debitul de lichid de răcire prin radiator este închis, ceea ce asigură un termostat închis. Când lichidul de răcire atinge o temperatură predeterminată, termostatul se deschide și lichidul de răcire fierbinte curge prin furtunul superior către radiator. Pe măsură ce lichidul de răcire curge în jos prin radiator, acesta este răcit de fluxul de aer care se apropie. Ventilator electric de racire a radiatorului montat in spatele radiatorului. controlat de un senzor termic.

Sistem de incalzire

Sistemul de încălzire este format dintr-un ventilator. miezul încălzitorului și furtunurile.

Atenţie. La deschiderea capacului rezervorului de expansiune la un motor fierbinte. trebuie avută grijă. deoarece Vaporii fierbinți care scapă pot provoca arsuri grave.

Atenţie. Nu lăsați lichidul de răcire să intre în contact cu îmbrăcămintea sau cu vopseaua caroseriei. În caz contrar, clătiți suprafața cu multă apă.

Atenţie. După oprirea unui motor fierbinte, ventilatorul radiatorului se poate porni.