Cuprins: Indicator de temperatură a… ↳ Senzor de temperatura lichidului de… ↳ Comutator termic ventilator radiator ↳
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Examinare
Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire nu funcționează, verificați starea siguranțelor.
Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire indică supraîncălzirea motorului imediat după pornirea motorului, scoateți conectorul electric de la senzorul de temperatură a motorului. Senzorul este situat în partea de jos a carcasei termostatului la motoarele HCS și Endura-E, pe carcasa termostatului la motoarele CVH și PTE și în partea din față a carcasei termostatului la motoarele Zetec și Zetec-E. Dacă acul indicatorului de temperatură scade la 0, înlocuiți senzorul indicatorului de temperatură a motorului. Dacă săgeata indicatorului de temperatură indică supraîncălzirea motorului, atunci este posibil ca firul de la indicatorul de temperatură să fie scurtcircuitat la masă sau ca indicatorul de temperatură al motorului însuși să fie defect.
Dacă indicatorul de temperatură a motorului nu arată temperatura după ce motorul s-a încălzit și siguranțele sunt în stare normală, atunci deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a motorului și. Folosind un cablu suplimentar, conectați contactele senzorului la masă. Porniți contactul fără a porni motorul. Dacă indicatorul de temperatură a motorului indică supraîncălzirea motorului, atunci senzorul de temperatură a motorului trebuie înlocuit.
Demontarea
Scoateți filtrul de aer sau furtunurile sistemului de ventilație.
Scurgeți lichidul de răcire.
La motoarele Zetec și Zetec-E, deconectați furtunul de răcire al vasului de expansiune și furtunul rezervorului superior al radiatorului de la carcasa termostatului.
Deconectați conectorul electric de la senzorul de temperatură a motorului.
Deșurubați senzorul și scoateți-l.
Instalare
Curățați soclul senzorului. apoi aplicați un strat de etanșant pe filetele senzorului și înșurubați senzorul la loc. Conectați conectorul electric la senzor.
Conectați furtunurile sistemului de răcire și instalați toate componentele îndepărtate anterior. Adăugați lichid de răcire în sistemul de răcire. Porniți motorul și verificați dacă sistemul de răcire nu are scurgeri.
Senzor de temperatura lichidului de racire
Examinare
Scoateți borna negativă din baterie.
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este situat sub galeria de evacuare la motoarele HCS și Endura-E sau în galeria centrală de evacuare la motoarele CVH și PTE sau deasupra carcasei termostatului la motoarele Zetec și Zetec-E.
Deconectați conectorul electric de la senzor.
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre contactele senzorului. În funcție de temperatura senzorului, rezistența măsurată poate varia, dar ar trebui să fie în limitele specificate în specificații. Pe măsură ce senzorul se răcește sau se încălzește, rezistența acestuia ar trebui să se schimbe.
Demontarea
Deconectați borna negativă a bateriei.
Scoateți carcasa filtrului de aer și componentele sistemului de alimentare cu aer al motorului pentru a accesa senzorul.
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
Deconectați conectorul electric de la senzor.
Deșurubați senzorul și scoateți-l.
Instalare
Curățați soclul senzorului. Lubrifiați firele senzorului cu un strat subțire de etanșare, înșurubați senzorul la loc și conectați conectorul electric la acesta.
Instalați carcasa filtrului de aer și elementele sistemului de ventilație a carterului.
Comutator termic ventilator radiator
Demontarea
Scoateți borna negativă din baterie.
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
Scoateți conectorul electric de la senzorul de temperatură a ventilatorului radiatorului. apoi deșurubați senzorul din carcasa termostatului sau din furtunul rezervorului superior al radiatorului.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire și conectați borna negativă a bateriei.
[Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web: FordBook.ru]