Ventilator de încălzire (Escorta 5)

Demontarea

Scoateți borna negativă din baterie.

Scoateți carcasa filtrului de aer.

Scoateți garnitura de cauciuc din partea superioară a peretelui compartimentului motor.

Eliberați cablajul de prindere de pe peretele compartimentului motor.

Deșurubați cele 6 șuruburi și îndepărtați partea superioară a camerei de aer (vezi Fig. 3.35).



Scoateți capacul ventilatorului de pe ghidaje și scoateți-l.

Deconectați conectorul de la ventilator, apoi deșurubați cele două piulițe și scoateți ventilatorul din camera de aer (vezi Fig. 3.36).





Scoateți motorul din carcasă prin îndepărtarea celor 4 suporturi de fixare și folosind o șurubelniță pentru a apăsa urechile de fixare. Deconectați conectorul firului de la rezistențe. Îndoiți suportul de montare și deconectați rezistența de la motorul ventilatorului Scoateți motorul ventilatorului din carcasă (vezi Fig. 3.37).

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Radiator de incalzire

Demontarea

Scoateți borna negativă din baterie.

Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

Deconectați furtunurile de alimentare cu lichid de răcire la încălzitor de la compartimentul despărțitor al motorului (vezi Fig. 3.38).



Deșurubați cele două șuruburi și îndepărtați placa cu garnitura care fixează furtunurile încălzitorului de peretele compartimentului motor.



Deșurubați cele două șuruburi și scoateți capacul superior al coloanei de direcție.

Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți capacul inferior al coloanei de direcție.

Scoateți volanul.

Deșurubați șurubul de montare și scoateți comutatorul multifuncțional de pe coloana de direcție. Deconectați conectorul comutatorului.

La modelele înainte de 1996, scoateți butoanele de control al încălzitorului. Deșurubați cele două șuruburi de montare de sus din spatele suportului tabloului de bord și scoateți suportul, eliberându-l de suporturile de montare de pe fiecare parte. Scoateți radioul. Deșurubați cele două șuruburi care fixează recipientul receptorului radio și scoateți recipientul.

Scoateți garniturile ușii din față din față. Deșurubați șuruburile și scoateți ornamentele stâlpilor ușii din față. Deșurubați șuruburile care fixează panoul de bord. Scoateți consola centrală. Scoateți panoul decorativ de încălzire trăgându-l spre dvs. din stânga și din dreapta. Deconectați cablul de comandă a încălzitorului de la carcasă. Pentru a face acest lucru, îndepărtați capacul consolelor de fixare de pe pârghia de antrenare din partea dreaptă. Scoateți prinderea cablului. Deconectați unitatea de reglare a încălzitorului de la suportul de montare. Scoateți cablul din partea stângă a încălzitorului în același mod.

Scoateți comutatoarele pentru farurile de ceață spate și pentru dezghețatorul lunetei, introducând o șurubelniță îngustă între comutator și tabloul de bord. În același timp, puneți o cârpă sau hârtie pentru a nu deteriora suprafața panoului. Scoateți cu grijă întrerupătorul. În același timp, instalați alternativ șurubelnița în partea de sus și de jos. Deșurubați șuruburile și scoateți panoul de control al încălzitorului. Dacă există, deșurubați cele două șuruburi de la suporturile de încălzire. Scoateți conducta centrală de aer din încălzitor trăgând-o spre dvs. Deconectați conductele laterale de aer de la carcasa încălzitorului. Deșurubați cele două piulițe și scoateți încălzitorul, deplasându-l în jos și în lateral (vezi Fig. 3.39).

Instalare

Instalarea se realizează în succesiune. retragere inversă

Duza de ventilatie stanga

Eliminare (modele înainte de 1996)

Scoateți borna negativă din baterie. Deșurubați cele două șuruburi și îndepărtați ornamentul decorativ al grupului de instrumente.

Deșurubați cele două șuruburi și scoateți duza de pe panou.

Îndepărtare (modele din 1996 încoace)

Scoateți borna negativă din baterie.

Deșurubați cele două șuruburi și scoateți capacul superior al coloanei de direcție. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți capacul inferior al coloanei de direcție. Scoateți volanul Cu ajutorul unei pârghii, scoateți cele 3 butoane de comandă a încălzirii.

Scoateți cele două șuruburi de sus din spatele suportului tabloului de bord. Scoateți suportul din suporturile de montare (2 în sus, 4 în jos și 1 lângă volan). Scoateți suportul și deconectați conectorii cablajului electric cu mai mulți pini.



Scoateți suporturile de montare și scoateți duza de ventilație de pe panou.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Duza de ventilatie dreapta

Demontarea

Scoateți borna negativă din baterie.

Deschideți capacul torpedoului Deșurubați șurubul de fixare. Cu precauție, apăsați duzele de ventilație din panou cu o șurubelniță (vezi Fig. 3.41).

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Duze pentru sistemul central de ventilație

Eliminare (modele înainte de 1996)

Scoateți borna negativă din baterie.

Deșurubați cele 2 șuruburi și îndepărtați ornamentul decorativ al grupului de instrumente. Scoateți cele 3 butoane de control al încălzitorului. Deșurubați șuruburile care fixează partea centrală a conductei de aer și îndepărtați parțial conducta de aer, astfel încât să puteți deconecta cu ușurință conectorii electrici din interiorul conductei de aer (vezi Fig. 3.42-3.44).







Scoateți conectorii electrici de la degivrarea lunetei și de la comutatoarele lămpilor de ceață spate, apoi scoateți conducta de aer centrală de pe panou.

Îndepărtare (modele din 1996 încoace)

Scoateți borna negativă din baterie.

Deșurubați cele 2 șuruburi de montare și scoateți capacul superior al coloanei de direcție. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți capacul inferior al coloanei de direcție. Scoateți volanul. Folosind o pârghie, scoateți cele 3 butoane de control al încălzitorului. Deșurubați cele 2 șuruburi superioare care fixează partea din spate a suportului tabloului de bord și scoateți suportul. Deconectați conectorii electrici de la suport.

Scoateți suporturile de montare și scoateți duzele de ventilație de pe panou.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

[Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web: fordbook.ru]