Inspecție vizuală a sistemului de răcire pentru scurgeri

Examinați furtunurile de răcire pentru porozitate prin îndoire și strângere, înlocuiți furtunurile întărite.

Furtunurile nu trebuie să fie prea scurte la fitinguri.

Verificați etanșeitatea clemelor de furtun. Dacă este necesar, instalați cleme noi de furtun cu șurub în locul celor vechi cu cleme.



Verificați sigiliul pentru deteriorare.

Verificați etanșeitatea buşonului de scurgere al radiatorului.

Dacă nivelul lichidului de răcire scade frecvent și scurgerea nu poate fi reparată, verificați sistemul de răcire cu motorul cald. Pentru a face acest lucru, încălziți motorul în timp ce conduceți și rotiți-l la ralanti până când ventilatorul pornește. Verificați dacă lichidul de răcire a ieșit în zona pompei de răcire.

Scurgeri semnificative de lichid de răcire și/sau ulei în lichidul de răcire, precum și pufături albe în gazele de eșapament atunci când motorul este cald, sunt semne ale unei garnituri proaste a chiulasei.

Atenţie! Determinarea locației scurgerii este destul de dificilă. Prin urmare, se recomandă efectuarea unui test de presiune, vezi punctul 3.4. De asemenea, puteți verifica supapa de reducere a presiunii a capacului de închidere.