Termostat (Escorta 5)

            0

Demontarea


Scoateți borna negativă din baterie. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

Motoare și HCS, Endura-E, CVH și PTE


Slăbiți clemele și scoateți furtunurile rezervorului superior al radiatorului, rezervorului de expansiune și încălzitorului din carcasa termostatului (vezi Fig. 3.3, 3.4).

Slăbiți clemele și scoateți furtunurile rezervorului superior al radiatorului, rezervorului de…


Slăbiți clemele și scoateți furtunurile rezervorului superior al radiatorului, rezervorului de…


Scoateți conectorul de la senzorul de temperatură a ventilatorului Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa termostatului (vezi Fig. 3.5.).

Scoateți conectorul de la senzorul de temperatură a ventilatorului Deșurubați șuruburile și…


Scoateți garnitura de pe suprafața frontală a carcasei termostatului, apoi, cu ajutorul unui clește, strângeți și îndepărtați inelul de reținere a termostatului. Scoateți termostatul din carcasă și scoateți inelul O (vezi Fig. 3.6-3.8).



Scoateți garnitura de pe suprafața frontală a carcasei termostatului, apoi, cu ajutorul unui…


Scoateți garnitura de pe suprafața frontală a carcasei termostatului, apoi, cu ajutorul unui…


Scoateți garnitura de pe suprafața frontală a carcasei termostatului, apoi, cu ajutorul unui…


Motoare Zetec și Zetec-E.
Scoateți rezervorul de expansiune și furtunurile superioare ale rezervorului radiatorului din carcasa termostatului.

Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți conducta de evacuare a apei din carcasa termostatului (vezi Fig. 3.9).

Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți conducta de evacuare a apei din carcasa termostatului…


Scoateți termostatul din carcasă, notând poziția acestuia.



Monitorizarea generală a sistemului de răcire


Dacă există defecte în sistemul de răcire, verificați nivelul lichidului de răcire, tensiunea curelei de transmisie auxiliară și funcționalitatea indicatorului de temperatură.

Dacă motorul se încălzește foarte lent după pornire, termostatul poate fi deschis permanent și trebuie înlocuit.

Dacă motorul se supraîncălzi, verificați manual temperatura furtunului superior al radiatorului. Dacă furtunul este rece, atunci termostatul poate fi în poziția închis și nu permite lichidului de răcire să curgă către radiator. În acest caz, trebuie înlocuit și termostatul.

Verificarea termostatului


Dacă termostatul este în poziția deschis la temperatura camerei, acesta trebuie înlocuit.

Pentru a verifica termostatul, coborâți-l cu sfoară într-un recipient cu apă. În timp ce încălziți treptat apa, măsurați temperatura la care termostatul începe să se deschidă și se deschide complet. Scoateți termostatul din apă și verificați dacă se închide complet după răcire Înlocuiți termostatul dacă parametrii acestuia diferă de cerințele tehnice (vezi Figura 3.10).

Pentru a verifica termostatul, coborâți-l cu sfoară într-un recipient cu apă. În timp ce încălziți…


Instalare (toate modelele)


Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare şi înlocuiţi inelul O al termostatului şi garnitura carcasei (vezi Fig. 3.11).



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare şi…


La motoarele Zetec și Zetec-E, instalați termostatul cu supapa în sus (vezi Fig. 3.12).

La motoarele Zetec și Zetec-E, instalați termostatul cu supapa în sus (vezi Fig. 3.12).


Strângeți șuruburile carcasei termostatului la cuplul necesar Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire. Porniți și încălziți motorul la temperatura de funcționare. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri și funcționarea termostatului.

Articolul original este disponibil pe site web (www.FordBook.ru)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪