Viteza de mers în gol și conținutul de CO

Ajustare

1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare.

2. Opriți toți consumatorii electrici.

3. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a ventilatorului radiatorului și închideți ambele contacte cu un jumper pentru a porni ventilatorul permanent.

4. Verificați setarea pornirii aprinderii.

5. Conectați un turometru la motor (cu contactul oprit) și analizor de gaze. La un motor cu o deplasare de 1,3 dm³, analizorul de gaz este conectat la conducta de admisie din compartimentul motor, care se află pe conducta de evacuare și este închisă cu un dop.

6. Măriți turația motorului la 3000 rpm și țineți-l apăsat timp de 30 de secunde, apoi întoarceți motorul la ralanti.

7. Luați citirile instrumentului.



8. Dacă turația în gol se abate de la normă, șurubul pentru reglarea cantității de amestec (1) setați viteza dorită.

9. Dacă conținutul de CO deviază, îndepărtați capacul de protecție de la șurubul de calitate a amestecului (2), creșteți turația motorului la 3000 rpm și mențineți-l timp de 30 de secunde, apoi întoarceți motorul la ralanti și, rotind șurubul, setați nivelul necesar de CO.


10. Când schimbați turația de ralanti, reglați-le cu șurubul de reglare a amestecului.

Atenţie! Este posibil să se efectueze citiri ale instrumentelor și să facă ajustări numai după stabilizarea citirilor instrumentelor de măsură.

11. În absența unui analizor de gaz, ajustarea aproximativă a calității amestecului se poate face după cum urmează. Cu motorul pornit, rotiți șurubul de calitate a amestecului spre interior până când turația de ralanti începe să scadă vizibil, apoi deșurubați ușor șurubul în direcția opusă până când motorul funcționează fără probleme.