Utilizarea unei bobine de aprindere dintr-un sistem de aprindere cu contact într-un sistem de aprindere fără contact este inacceptabilă. Comutatorul Bosch sau AC Delko (Lucas) (modulul electronic) este combinat structural cu distribuitorul de aprindere.
Când rotorul distribuitorului se rotește, rotorul de comandă se rotește odată cu acesta și distanța dintre rotorul de comandă și bobina magnetică se modifică constant, drept urmare în bobină este indusă o tensiune alternativă, în conformitate cu care comutatorul generează impulsuri de comandă a comutatorului. Scânteia apare atunci când polul rotorului de control este opus bobinei. Unghiul stării închise este determinat de comutator și variază în funcție de viteza de rotație.
Reguli de siguranță
Pentru a evita șocurile electrice, nu atingeți firele de înaltă tensiune în timp ce motorul funcționează.
Este strict interzisă conectarea unei lămpi de testare sau a unui condensator la borna 1 a bobinei de aprindere.
Toate conexiunile instrumentelor de măsurare trebuie efectuate numai cu contactul oprit.
La verificarea compresiei, scoateți firul central de la distribuitorul de aprindere și conectați-l la o bujie suplimentară fixată de carcasă la masă.
Efectuați lucrări de sudare electrică cu contactul oprit și bateria deconectată.
Articolul original este disponibil pe site web FORDBOOK.RU