Бесконтактни систем паљења — опште информације

Аутомобили су опремљени Босцх или Луцас бесконтактним системом паљења, где је уместо прекидачких контаката уграђен сензор пулса који не захтева одржавање. Импулсни сензор се састоји од магнета и магнетне завојнице. Употреба делова и склопова једног система у другом је неприхватљива, са изузетком завојнице за паљење.

Неприхватљива је употреба завојнице за паљење из контактног система паљења у бесконтактном систему паљења. Свитцх (електронски модул) Босцх или АЦ Делко (Lucas) структурно комбинован са разделником паљења.

Када се ротор разводника окреће, са њим се ротира и управљачки ротор и растојање између контролног ротора и магнетне завојнице се стално мења, услед чега се у калему индукује наизменични напон према коме комутатор генерише управљачке импулсе комутатора. Варничење настаје када је пол контролног ротора насупрот завојници. Угао затвореног стања одређује комутатор и варира у зависности од брзине ротације.

Сигурносни прописи

Да бисте избегли струјни удар, не додирујте жице високог напона док мотор ради.

Строго је забрањено спајање испитне лампе или кондензатора на терминал 1 намотаја за паљење.

Све прикључке мерних уређаја вршити само са искљученим контактом.

Приликом провере компресије, уклоните централну жицу са разводника паљења и повежите је са додатном свећицом причвршћеном телом на масу.

Извршите електрично заваривање са искљученим контактом и искљученим акумулатором.