Použitie zapaľovacej cievky z kontaktného zapaľovacieho systému v bezkontaktnom zapaľovacom systéme je neprijateľné. Prepínač (elektronický modul) Bosch alebo AC Delko (Lucas) konštrukčne kombinovaný s rozdeľovačom zapaľovania.
Pri otáčaní rotora rozdeľovača sa s ním otáča aj riadiaci rotor a vzdialenosť medzi riadiacim rotorom a magnetickou cievkou sa neustále mení, v dôsledku čoho sa v cievke indukuje striedavé napätie, podľa ktorého komutátor generuje riadiace impulzy komutátora.. K iskreniu dochádza, keď je pól riadiaceho rotora oproti cievke. Uhol uzavretého stavu je určený komutátorom a mení sa v závislosti od rýchlosti otáčania.
Bezpečnostné predpisy
Aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom, nedotýkajte sa vodičov vysokého napätia, keď je motor v chode.
Je prísne zakázané pripojiť testovaciu lampu alebo kondenzátor na svorku 1 zapaľovacej cievky.
Všetky pripojenia meracích zariadení by sa mali vykonávať iba pri vypnutom zapaľovaní.
Pri kontrole kompresie odstráňte centrálny vodič z rozdeľovača zapaľovania a pripojte ho k ďalšej zapaľovacej sviečke, ktorá je pripevnená telom k zemi.
Elektrické zváracie práce vykonávajte pri vypnutom zapaľovaní a odpojenom akumulátore.
Komentáre návštevníkov