Beskontaktni sustav paljenja — opće informacije

            0

Automobili su opremljeni Bosch ili Lucas beskontaktnim sustavom paljenja, gdje je umjesto kontakata prekidača ugrađen senzor pulsa koji ne zahtijeva održavanje. Senzor impulsa sastoji se od magneta i magnetske zavojnice. Upotreba dijelova i sklopova jednog sustava u drugom je neprihvatljiva, s izuzetkom indukcijskog svitka.

Upotreba indukcijskog svitka iz kontaktnog sustava paljenja u beskontaktnom sustavu paljenja je neprihvatljiva. Sklopka (elektronički modul) Bosch ili AC Delko (Lucas) strukturno u kombinaciji s razdjelnikom paljenja.

Pri rotaciji rotora razdjelnika s njim se okreće i upravljački rotor te se stalno mijenja razmak između kontrolnog rotora i magnetske zavojnice, uslijed čega se u zavojnici inducira izmjenični napon prema kojem komutator stvara upravljačke impulse komutatora. Do iskrenja dolazi kada je pol upravljačkog rotora nasuprot zavojnice. Kut zatvorenog stanja određen je komutatorom i varira ovisno o brzini vrtnje.

Sigurnosne mjere



Kako biste izbjegli strujni udar, ne dirajte žice visokog napona dok motor radi.

Strogo je zabranjeno spajanje ispitne žarulje ili kondenzatora na priključak 1 indukcijskog svitka.

Sva spajanja mjernih uređaja treba izvoditi samo s isključenim kontaktom.

Prilikom provjere kompresije, uklonite središnju žicu iz razvodnika paljenja i spojite je na dodatnu svjećicu pričvršćenu tijelom na masu.

Izvedite električno zavarivanje s isključenim kontaktom i odspojenim akumulatorom.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3