GREŠKA | UZROK KVAROVA |
Motor se ne pokreće | Ulje je dospjelo na radni dio kontakata prekidača |
| Kvar ili lom ploče kondenzatora | |
| Prisutnost vlage na visokonaponskim žicama, na svitku paljenja ili na unutarnjoj površini poklopca razdjelnika | |
| Slomljen namot svitka paljenja | |
| Pogrešno podešen kut paljenja | |
Do zatajenja paljenja dolazi kada motor radi | Rotor razdjelnika s kvarom |
| Poklopac razdjelnika je mokar ili napuknut | |
| Neispravna svjećica ili neispravan radni razmak | |
| Istrošenost mehanizma za promjenu vremena paljenja | |
| Prekidač ili kondenzator je neispravan | |
| Loš spoj prekidača na masu | |
Nedovoljna snaga motora | Poteškoće s pomicanjem utega centrifugalnog regulatora |
| Slomljena ili oštećena vakuumska cijev | |
| Početno vrijeme paljenja nije ispravno postavljeno | |
Kada motor radi dolazi do detonacije | Instalirano rano paljenje |
| Opruga centrifugalnog regulatora slomljena ili rastegnuta | |
| Niskooktansko gorivo | |
Gorući kontakti prekidača | Loša veza razdjelnika s masom |
| Kondenzator je neispravan |
(Za detalje, posjetite web stranicu fordbook.ru)