Scoaterea carburatorului
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Cu un motor fierbinte, eliberați presiunea din sistemul de răcire a motorului, deșurubați, cu grijă, capacul de pe rezervorul de expansiune.
3. Scoateți furtunurile de alimentare cu lichid de răcire din carcasa clapetei de aer, ridicați-le și conectați-le.
4. Scoateți firul de la supapa solenoidală de control a aerului în gol.
5. Scoateți cablul de pornire.
6. Scoateți cablul de antrenare a clapetei de accelerație glisând clema cu arc și scoțând capătul cablului de pe capul sferic de pe maneta de acționare a accelerației și deșuruband suportul.
7. Scoateți furtunul de alimentare cu combustibil la carburator. Dacă există cleme pe furtunuri, mușcați-le și instalați cleme care sunt strânse cu un șurub.
8. Scoateți furtunul de vid.
9. Deșurubați piulițele care fixează carburatorul de galeria de admisie, scoateți-l și acoperiți orificiul din galeria de admisie cu o cârpă curată.
Demontarea carburatorului
10. Scoateți carburatorul din motor
11. Deșurubați cele 7 șuruburi care fixează capacul carburatorului și scoateți capacul cu garnitura.
12. Scoateți combustibilul rămas din camera de plutire.
13. Scoateți dopul pentru șurubul de calitate a amestecului și deșurubați șurubul. Supapa de aer trebuie să fie închisă.
14. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți carcasa principală a jetului de combustibil, bila și greutatea supapei de refulare a pompei de accelerație, pentru a face acest lucru, întoarceți carburatorul.
15. Scoateți flotorul, arborele și supapa cu ac.
16. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți carcasa diafragmei de comandă a supapei de aer, arcul de retur, elementul de reținere a arcului și, după îndepărtarea inelului de reținere, diafragma.
17. Întoarceți carburatorul, deșurubați cele 3 șuruburi și scoateți diafragma pompei de accelerație.
18. Curățați toate canalele și cavitățile carburatorului cu aer comprimat.
Purjare carburator
19. Scoateți firul de împământare din baterie și filtrul de aer.
20. Spălați bine exteriorul carburatorului, deșurubați cele 7 șuruburi și scoateți capacul carburatorului.
21. Scoateți orice benzină rămasă în camera de plutire.
22. Suflați camera de plutire cu aer comprimat, având grijă să nu direcționați jetul direct în duza de control al bobinei.
23. Montați capacul carburatorului.
24. Verificați viteza de ralanti și conținutul de CO.
25. Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii.
26. Carburatorul este instalat în ordinea inversă a demontării.
27. După instalare, reglați viteza de ralanti și conținutul de CO.