
2. Montați garnitura pe știfturile de ghidare (indicate prin săgeți) și asigurați-o cu lubrifiant.
3. Cu prudență, coborâți motorul în compartimentul motor, ghidați-l spre cutia de viteze și introduceți arborele de intrare al cutiei de viteze în motor. Dacă arborele de intrare nu se potrivește în motor, este necesar să se rotească arborele cotit până când canelurile arborelui și ale discului de ambreiaj sunt aliniate.
4. Înșurubați șuruburile superioare care fixează cutia de viteze pe motor.
5. Înșurubați șuruburile de fixare a suportului motorului.
6. Scoateți cricul de sub transmisie și ridicați mașina.
7. Înșurubați șuruburile inferioare care fixează cutia de viteze pe motor.
8. Montați capacul ambreiajului.
9. Montați țeava de evacuare.
10. Coborâți mașina.
11. Instalați demarorul.
12. Conectați firul de împământare care conectează caroseria la motor.
13. La un motor cu sistem de injecție de combustibil, conectați firele marcate anterior la supapa de pornire, controlul încălzirii, senzorul de temperatură, amortizorul de aer suplimentar și masa la supapa de accelerație.
14. Conectați firele marcate anterior la generator, ventilatorul radiatorului, demarorul, senzorul de temperatură lichid de răcire, senzorul de presiune a uleiului, senzorul de temperatură a ventilatorului radiatorului, comutatorul de marșarier și supapa solenoidă de turație de mers în gol.
15. Montați roata în V a arborelui cotit.
16. Montați apărătoarea curelei de distribuție.
17. Instalați generatorul.
18. Montați furtunul care conectează galeria de admisie la servofrâna cu vid.
19. Montați furtunul de ventilație al carterului de la chiulasa și galeria de admisie.
20. La un motor cu sistem de injecție de combustibil, instalați un furtun de aer care conectează unitatea de dozare a combustibilului și racordul supapei de accelerație.
21. Instalați conducta de combustibil la pompa de combustibil.
22. Pe un motor cu sistem de injecție de combustibil, instalați conductele de combustibil la regulatorul de încălzire, supapa de pornire și unitatea de dozare a combustibilului.
23. Instalați cablul de accelerație al carburatorului cu clema cu arc și suport.
24. Montați furtunul de alimentare cu lichid de răcire la mecanismul de control automat al șocului carburator și la distribuitor.
25. La un motor cu sistem de injecție de combustibil, instalați furtunuri de la pompa de apă și de la te-ul distribuitorului care merg la răcitorul de ulei.
26. Instalați termostatul.
27. Instalați furtunul superior al radiatorului, conducta de aerisire și furtunul de încălzire pe carcasa termostatului.
28. Turnați lichid de răcire în motor.
29. La un motor cu sistem de injecție de combustibil, instalați un furtun de aer care conectează unitatea de dozare a combustibilului și racordul supapei de accelerație.
30. Instalați filtrul de aer și admisia de aer încălzit.
31. Instalați capota și conectați conductele de spălare a parbrizului.
32. Conectați firul de împământare la baterie.
33. Verificați nivelul uleiului de motor.
34. Porniți motorul și verificați etanșeitatea instalării furtunului.
35. Verificați setarea inițială a timpului de aprindere.
36. Verificați parametrii de turație în gol a motorului.
37. Verificați nivelul lichidului de răcire.