Pornirea motorului (Escorta 4)

Informațiile de pornire a motorului se aplică tuturor modelelor echipate cu injecție sau carburator.

Atenţie! Motorul trebuie pornit cu frâna de mână aplicată. Levierul schimbătorului de viteze trebuie să fie setat pe neutru sau în poziția "P" pentru o transmisie automată.

Mașini cu transmisie automată

Porniți motorul cu maneta în poziția "P".

Nu sunt permise turații mari de ralanti pe un motor rece.

Frâna de mână trebuie aplicată sau pedala de frână trebuie apăsată.

Vehicule cu motor CVH cu o cilindree de 1,4 dm³

La pornirea acestor motoare, de la supape se aude un ciocănit, care dispare după ce motorul se încălzește, deoarece au compensatoare hidraulice de joc de supape.

Vehicule cu motor CVH cu o cilindree de 1,4 dm³ și injecție centrală

Comutatorul este indicat de o săgeată.



Aceste vehicule sunt echipate cu un întrerupător de siguranță suplimentar. Acesta servește la oprirea pompei electrice de combustibil în cazul unui accident. Pentru a-l porni din nou, trebuie să apăsați butonul. Comutatorul este situat în locașul roții de rezervă. Pentru a aduce sistemul de alimentare în stare de funcționare, trebuie să apăsați butonul și să rotiți cheia din contact în poziția II timp de câteva secunde, apoi să o întoarceți în poziția inițială.

Pornirea unui motor pe benzină rece

Un motor cu o temperatură sub 0°C este considerat rece.

Când porniți motorul, asigurați-vă că apăsați ambreiajul pentru a decupla cutia de viteze cu ulei îngroșat. Ambreiajul poate fi eliberat după ce motorul pornește în mod constant.

Pornirea unui motor pe benzină rece cu un șoc manual

1. Trageți butonul de control al șocului carburatorului spre dvs. până când se oprește. Apăsați pedala de accelerație de două ori.



2. Porniți demarorul rotind cheia de contact în poziția III. Porniți demarorul timp de cel mult 10 secunde. Dacă motorul nu pornește la prima încercare, repetați pornirea nu mai devreme de 30 de secunde. Nu apăsați pedala de accelerație când porniți motoarele. Dacă motorul nu pornește după două încercări, combustibilul în exces a intrat în motor, caz în care trebuie urmate instrucțiunile de mai jos.



3. După pornirea și încălzirea treptată a motorului, apăsați treptat butonul de control al șocului carburatorului, menținând în același timp o turație stabilă a motorului.

4. Când motorul atinge temperatura de funcționare, împingeți până la capăt butonul de control al șocului carburatorului. Poți începe să te miști.

Pornirea unui motor pe benzină rece cu șoc automat

1. Înainte de a porni motorul, apăsați încet pedala de accelerație de două ori. După aceasta, automatizarea este pornită.



2. Porniți demarorul rotind cheia de contact în poziția III. Porniți demarorul timp de cel mult 10 secunde. Dacă motorul nu pornește la prima încercare, repetați pornirea nu mai devreme de 30 de secunde. Nu apăsați pedala de accelerație când porniți motoarele. Dacă motorul nu pornește după două încercări, combustibilul în exces a intrat în motor, caz în care trebuie urmate instrucțiunile de mai jos.

3. Dacă motorul nu pornește, readuceți cheia de contact în poziția II.

4. Repetați pasul 1, dar apăsați pedala de accelerație o singură dată.

5. După pornirea motorului, apăsați ușor pedala de accelerație pentru a crește viteza de ralanti.



6. Puteți începe să conduceți după ce motorul s-a încălzit complet. Când porniți un motor rece sau cald cu o cilindree de 1,4 dm³ cu un sistem de injecție de combustibil, nu apăsați pedala de accelerație.

Pornirea unui motor pe benzină fierbinte

1. Trageți ușor butonul de control al șocului carburatorului.



2. Apăsați pe jumătate pedala de accelerație și porniți motorul.

3. Dacă după trei încercări motorul nu pornește, trebuie să urmați instrucțiunile de mai jos.

Pornirea unui motor pe benzină cu preaplin de combustibil

1. Apăsați butonul de control al șocului carburatorului până la capăt.



2. Apăsați încet pedala de accelerație până la capăt și țineți-o în această poziție.

3. Porniți motorul cu demarorul.



4. Dacă motorul nu pornește, repetați operațiunile de pornire a unui motor pe benzină fierbinte.

Pornirea motorului diesel

1. Rotiți cheia de contact în poziția II și așteptați până când indicatorul bujiilor incandescente se stinge.

2. Cu motorul rece, apăsați până la capăt pedalele de ambreiaj și de accelerație și, ținându-le în această poziție, porniți motorul.

3. Dacă motorul nu pornește în 20 de secunde, repetați pornirea după o perioadă scurtă de timp (pașii 1 și 2).