Zalecane klasy lepkości olejów silnikowych (Scorpio 2)

Spis treści: Specyfikacja oleju silnikowego ↳ Specyfikacje standardowych olejów… ↳

FORD SCORPIO z silnikiem benzynowym - SAE10W30
FORD SCORPIO z silnikiem Diesla - SAE15W40

Ponieważ obszary zastosowań sąsiadujących klas SAE pokrywają się, nie można uwzględniać krótkotrwałych wahań temperatury otoczenia. Dopuszcza się mieszanie ze sobą olejów o różnych klasach lepkości, jeśli konieczne jest uzupełnienie poziomu oleju, a temperatura otoczenia nie odpowiada już klasie lepkości oleju w silniku.

Specyfikacja oleju silnikowego

Jakość oleju silnikowego jest oznaczona zgodnie ze standardami producentów samochodów i olejów.

Klasyfikacja olejów silnikowych amerykańskich producentów olejów podana jest zgodnie z systemem API (API - American Petroleum Insotut): oznaczenie składa się z dwóch liter. Pierwsza litera wskazuje obszar zastosowania: S (Serwis) – olej stosowany jest w silnikach benzynowych; C (Commercial) - olej stosowany jest w silnikach Diesla. Druga litera wskazuje jakość (grupę właściwości użytkowych) w kolejności alfabetycznej. Według specyfikacji API oleje SH do silników benzynowych i oleje CF do silników Diesla są najwyższej jakości.

Europejscy producenci olejów wskazują specyfikację CCMS. W tym przypadku brane są pod uwagę przede wszystkim cechy europejskiej technologii silników. Oleje do silników benzynowych, w zależności od jakości, dzielą się na klasy od CCMC-PD1 do CCMC-G5; oleje silnikowe do silników Diesla samochodów osobowych dostępne są w specyfikacjach CCMC-PD1 i specyfikacjach dla olejów premium CCMC-PD2.

Komisja Europejska CCMC wywodzi się z ACEA (Association des Constructeurs Europeens de I'Automobile), które ustala inne kryteria i gradacje jakości. Oleje do silników benzynowych, w zależności od jakości według klasyfikacji ACEA, dzielą się na grupy od A1-96 do AZ-96; oleje silnikowe do silników Diesla dzielą się na podkłady od B1-96 do B3-96.

Uwaga: Oleje silnikowe określone przez producenta oleju jako oleje do silników Diesla nie nadają się do silników benzynowych. Oleje silnikowe odpowiednie do silników benzynowych i wysokoprężnych mają obie specyfikacje na opakowaniu oleju (na przykład CCMC-G5/PD2 lub API SH/CD).