Wycofanie
Zdejmij tapicerkę drzwi patrz str. 135.
Otworzyć drzwi i za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręcić śrubę mocującą zewnętrzną gumową uszczelkę wałka drzwi z boku mechanizmu blokującego. Przy drzwiach tylnych odkręcić drugą śrubę mocującą od strony przedniej krawędzi drzwi.
Podnieś gumową uszczelkę z boku mechanizmu blokującego i ostrożnie zdejmij ją z drzwi.
Usuń czarne plastikowe klipsy z krawędzi drzwi. Ostrożnie zdejmij folię ochronną.
Uwaga: Film bardzo łatwo się rwie.
Trzymając mocno szybę, odkręć dwie śruby -A- mocujące szybę do mechanizmu podnoszącego. Ostrożnie opuść szybę.
Przednie drzwiczki: Usuń śrubę -A- przedniej prowadnicy.
Tylne drzwi: Odkręć dwie śruby -strzałki- mocujące prowadnicę tylnej szyby i zdejmij prowadnicę.
Obracając szybę, odłącz ją od prowadnicy i jak pokazano na rysunku zdejmij z drzwi.
Instalacja
Włóż szybę okienną do drzwi i do prowadnicy.
Tylne drzwi: założyć prowadnicę i przykręcić dwoma śrubami.
Drzwi przednie: założyć i dokręcić śrubę prowadnicy przedniej.
Uwaga: Pozycja prowadnic szyby okiennej jest regulowana. Sprawdź, czy szyba łatwo się otwiera i zamyka po dokręceniu śrub mocujących szynę. Jeśli trudno jest przesunąć szybę, spróbuj najpierw wyregulować przednią prowadnicę. Jeśli to nie wystarczy, wyreguluj za pomocą śrub mocujących (pokazano strzałkami na rysunku F-48119) tylne położenie prowadnicy.
Podnieś szybę za pomocą mechanizmu podnoszącego i włóż obie śruby mocujące szybę do mechanizmu podnoszącego. Włóż śruby tak, aby weszły od dołu w podłużny otwór mechanizmu podnoszącego.
Umieścić zewnętrzną gumową uszczelkę w pozycji montażowej - w razie potrzeby wcisnąć pod listwę - i ostrożnie wcisnąć ją dłońmi w ościeżnicę.
Założyć i dokręcić śruby mocujące.
Przyklej folię ochronną bez zmarszczek.
Uszczelnij rozdarte miejsca szeroką taśmą klejącą.
Uwaga: Jeśli folia ochronna nie zostanie prawidłowo przyklejona, podczas jazdy samochodu w kabinie pasażerskiej wystąpią przeciągi.
Zamontować tapicerkę drzwi patrz str. 135.
Komentarze gości