Demontaż i montaż regulatora podciśnienia

1. Ustaw samochód nad kanałem inspekcyjnym lub na podnośniku i odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

2. Odkręć dwie śruby i zdejmij wspornik pośredni wału napędowego.

3. Odłącz belkę poprzeczną od przekładni i ostrożnie opuść przekładnię.

4. Zdejmij wąż podciśnieniowy z regulatora podciśnienia.



5. Odkręć śrubę mocującą (wskazany strzałką) wspornik regulatora podciśnienia i wyjmij wspornik.

6. Wymontować regulator podciśnienia wraz z trzpieniem.

7. Nasmaruj nowy o-ring świeżym olejem przekładniowym i zamontuj go na złączce regulatora podciśnienia.

8. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Należy koniecznie sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów i w razie potrzeby uzupełnić.