Wycofanie. pompa spryskiwacza
Wyjąć pompę ze zbiornika po uprzednim wypompowaniu pozostałej cieczy ze zbiornika, następnie odłączyć węże i złącze elektryczne od pompy.
Zbiornik i pompa
Odkręć zbiornik spryskiwacza i śrubę mocującą pompę w komorze silnika. Zdejmij wykładzinę nadkola z lewej przedniej strony pojazdu. Odłącz złącze elektryczne od pompy, a także złącze od czujnika poziomu płynu i węży pompy. Pozostały w zbiorniku płyn spuścić do pojemnika. Odkręcamy 2 śruby pod nadkolem i wyjmujemy zbiornik i pompę z auta.
Dysze spryskiwaczy
Dysze spryskiwaczy przedniej szyby są mocowane do paneli nadwozia za pomocą wsporników, które są integralną częścią końcówki dyszy. Zdejmij i zdejmij izolację spodu maski lub odpowiedniego elementu ozdobnego, aby uzyskać dostęp do dyszy spryskiwacza tylnej klapy (patrz ryc. 12.69).
Za pomocą szczypiec ściśnij wsporniki mocujące rękojeść, obróć rękojeść o ćwierć obrotu, wyjmij ją z gniazda i odłącz wąż (patrz ryc. 12.70).
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. W razie potrzeby dostosuj kierunek strumienia płynu, wbijając igłę w środek dyszy i kierując strumień na górną część przedniej szyby.
Komentarze gości