Komputer paliwowy
A – chwilowe zużycie paliwa;
B – średnie zużycie paliwa od ostatniego naciśnięcia przycisków komputera;
C – zużycie paliwa na starcie w litrach od ostatniego naciśnięcia przycisków komputera;
D – zasięg w kilometrach na pozostałym paliwie w zbiorniku;
E – wybór funkcji. Po naciśnięciu zmieniają się wszystkie 4 funkcje. Każda funkcja jest oznaczona na tablicy;
Przycisk F – (M) do przełączania na system metryczny lub imperialny;
G – (C) przycisk wywołania
Komputer wyświetla i aktualizuje informacje dotyczące zużycia paliwa, zasięgu i wydajności. Wyposażony jest w sygnał wciśnięcia przycisków oraz rezerwę paliwa. Podświetlenie komputera włącza się po włączeniu oświetlenia zewnętrznego i jest sterowane za pomocą ściemniacza.
Komputer pobiera wstępne dane z czujnika znajdującego się w zbiorniku paliwa i na podstawie zużycia paliwa w ciągu ostatnich 10–20 minut pracy silnika. Stale zmieniające się warunki pracy silnika powodują zmianę zużycia paliwa, co można na bieżąco monitorować. Dane otrzymane przez kierowcę ułatwiają jazdę.
O pozostałym paliwie kierowca jest informowany sygnałem dźwiękowym po 80, 40 i 20 kilometrach zasięgu pojazdu. Sygnał ten włącza się poprzez naciśnięcie przycisku 3 i wyłącza się automatycznie po 5 sygnałach. Pozostało paliwa w zbiorniku wynosi 5 litrów, gdy wskaźnik pozostałego przebiegu wskazuje 0 km. Komputer ponownie przelicza zasięg w kilometrach przy zatankowaniu co najmniej 9 litrów paliwa do zbiornika.