1. Wymontować przednią szybę, tylne szyby boczne i ich uszczelki.
2. Zdjąć uszczelkę drzwi i uszczelkę tylnych drzwi od góry.
3. Wymontuj lampę wewnętrzną.
4. Zdejmij osłony przeciwsłoneczne.
5. Zdemontuj górne poręcze w kabinie.
6. Zwolnij górne krawędzie dekoracyjnej tapicerki paneli słupków.
7. Zdjąć uchwyty z górnych części otworów drzwiowych.
8. Wymontuj mocowanie tylnej podsufitki.
9. Zachowując ostrożność, zdejmij podsufitkę.
10. Przed montażem podsufitki sprawdź niezawodność podkładek wygłuszających i łuków montażowych, sprawdź podsufitkę, wymień taśmę klejącą na drzwiach i wokół sufitu.
11. Zamontuj podsufitkę ściśle pośrodku i zabezpiecz ją w każdym otworze co najmniej dwoma zaciskami, przy czym podsufitka musi być odpowiednio napięta.
12. Zamontuj wszystkie usunięte wcześniej elementy w odwrotnej kolejności do demontażu.
Podsufitka — demontaż i montaż (Escort 4)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Hermana Ostrowskiego
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Podsufitka — wymontowanie i zamontowanie Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Podsufitka — wymontowanie i zamontowanie Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne