1. Зняць ветравое шкло, заднія бакавыя шклы кузава і іх ушчыльненні.
2. Адвесці зверху ўшчыльняльнік дзвярных праёмаў і задняй дзверы.
3. Зняць плафон асвятлення салона.
4. Зняць сонцаахоўныя брылі.
5. Зняць верхнія поручні ў салоне.
6. Вызваліць верхнія краі дэкаратыўнай абіўкі панэляў стоек.
7. Зняць трымальнікі з верхніх частак праёмаў дзвярэй.
8. Зняць фіксатар задняга мацавання абіўкі столі.
9. Выконваючы асцярожнасць, зняць абіўку столі.
10. Перад усталёўкай абіўкі столі праверыць надзейнасць мацавання шумапаглынальных пракладак, дуг мацавання, праверыць абіўку столі, замяніць клеючую стужку на дзвярных праёмах і вакол плафона.
11. Усталяваць абіўку столі строга па цэнтры і замацаваць яе ў кожным праёме прынамсі двума заціскамі, пры гэтым абіўка павінна быць якая адпавядае выявай нацягнутая.
12. Усталюйце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, усе раней знятыя элементы.
[Інфармацыя для артыкула была ўзятая з сайта: FORDBOOK.ru]
Абіўка столі — зняцце і ўстаноўка (Эскорт 4)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Астроўскі Герман
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Ашалёўка столі — зняцце і ўстаноўка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Зняцце і ўстаноўка вечка галоўкі блока цыліндраў Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Ўстаноўка рухавіка на аўтамабіль Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Зняцце і ўстаноўка крышкі затамкавага механізму Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняцце і ўстаноўка абіўкі столі Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
• Абіўка столі — зняцце і ўстаноўка Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Ашалёўка столі — зняцце і ўстаноўка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Зняцце і ўстаноўка вечка галоўкі блока цыліндраў Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Ўстаноўка рухавіка на аўтамабіль Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Зняцце і ўстаноўка крышкі затамкавага механізму Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняцце і ўстаноўка абіўкі столі Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
• Абіўка столі — зняцце і ўстаноўка Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы