Проверка и регулировка частоты вращения на холостом ходу

            0

Модели до 8/93



Примечание: у моделей с 9/93 частота вращения коленчатого вала на холостом ходу регулируется электронным блоком управления и в ручной регулировке не нуждается.


Двигатель прогреть до рабочей температуры, чтобы температура моторного масла составила по меньшей мере +80°С.

Двигатель заглушить и в соответствии с инструкцией изготовителя подключить прибор для измерения частоты вращения коленчатого вала. Поскольку у дизельных двигателей отсутствует система зажигания, для измерения частоты вращения коленчатого вала требуется специальный прибор.

Выключить все потребители электроэнергии (радио, освещение и т.п.) и систему кондиционирования.

Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу. Затянуть ручной тормоз.

Проверка максимальной частоты вращения



Попросить помощника нажать педаль акселератора в положение, при котором достигается максимальная частота вращения коленчатого вала.

Внимание: Не удерживать педаль акселератора в этом положении более пяти секунд. Максимальная частота вращения должна составлять 4800±50 1/мин.


Внимание: Если максимальная частота вращения коленчатого вала не достигается, для ее регулировки необходимо обратиться на СТО.


Проверка частоты вращения на холостом ходу и времени запаздывания



Установить максимальную частоту вращения коленчатого вала.

Отпустить педаль акселератора и измерить время, в течение которого достигается частота вращения на холостом ходу. Предписанное значение: менее пяти секунд.

Измерить частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу. Предписанное значение при наличии ТНВД DPC: 775±25 1/мин; при наличии ТНВД DPCR: 875±25 1/мин.


Регулировка частоты вращения на холостом ходу





Для регулировки частоты вращения на холостом ходу отпустить контргайку и, поворачивая регулировочный болт -стрелка-, установить корректное значение. После задания корректного значения частоты вращения регулировочный болт снова законтрить.

Регулировка времени запаздывания



Если время запаздывания установлено некорректно, то сначала регулируется частота вращения на холостом ходу, а после этого - время запаздывания.

Открепить тягу газа от рычага ТНВД.



Установить на болт регулировки частоты вращения на холостом ходу регулировочный калибр FORD 23-016. Если калибр отсутствует, зажать между рычагом ТНВД и регулировочным болтом щуп или сверло размером 3 мм.


Запустить двигатель и считать значение частоты вращения. Предписанное значение: 900±30 1/мин.

Поворачивая регулировочный болт, установить предписанное значение частоты вращения на холостом ходу. После задания корректного значения частоты вращения регулировочный болт снова законтрить.

Прикрепить тягу газа к рычагу ТНВД.

Снова проверить и при необходимости подрегулировать частоту вращения на холостом ходу.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий