Снятие головки блока цилиндров

Узел головки блока цилиндров

Внимание! При снятии головки блока цилиндров двигатель должен быть холодным (следует подождать 6 часов после выключения двигателя).

1. Отсоединить от аккумулятора провод массы и снять воздушный фильтр.

2. Снять листовой кожух снизу двигателя, слить охлаждающую жидкость (подставив соответствующую емкость). Отсоединить шланги системы охлаждения: нижний от радиатора и верхний от насоса.

3. Отсоединить трубопровода от расширительного бачка системы охлаждения, от головки блока цилиндров, от системы обогрева салона и вакуумный трубопровод от вакуумного насоса.

4. Отсоединить провод и токовую шину от свечей накаливания, а также остальные электрические провода.


5. Отсоединить троса регулировки холостого хода от головки блока цилиндров двигателя.

6. Отсоединить трубопровода впрыска топлива и обратные трубопроводы от форсунок, вывинтить форсунки и свечи накаливания из головки блока цилиндров.

7. Снять вакуумный насос вместе с приводным клиновым ремнем и снять генератор.

8. Отсоединить раму крепления генератора от впускного коллектора и снять клиновой ремень.

9. Отсоединить от головки блока цилиндров трубопровод подачи масла и переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора.

10. Снять крышку головки блока цилиндров и ось рычагов клапанов.

11. Извлечь стержни толкателей.

12. Отвинтить болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, обратной последовательности их затягивания (см. рис. Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров).

13. Снять головку блока цилиндров вместе с коллекторами: впускным и выпускным. Снять прокладку головки.