Zloženie hlavy valcov
1 – hlava valcov, 2 – tesnenie hlavy, 3 – vírivá spaľovacia komora, 4 – prídržná guľa, 5 – sedlo výfukového ventilu, 6 – sedlo sacieho ventilu, 7 – vodidlá ventilov, 8 – kryt hlavy valcov, 9 – hlavy tesnenia krytu, 10 – plniaca zátka oleja, 11 – výstupná rúrka chladiacej kvapaliny, 12 – snímač teploty chladiacej kvapaliny, 13 – termostat pre automatický studený štart motora, 14 – kryt termostatu
Pozor! Pri demontáži hlavy valcov musí byť motor studený (po vypnutí motora počkajte 6 hodín).
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie a vyberte vzduchový filter.
2. Odstráňte plechový kryt zo spodnej časti motora, vypustite chladiacu kvapalinu (nahradte vhodnou nádobou). Odpojte hadice chladiaceho systému: spodné od chladiča a horné od čerpadla.
3. Odpojte vedenia od expanznej nádoby chladiaceho systému, od hlavy valcov, od vnútorného vykurovacieho systému a vákuového vedenia od vákuového čerpadla.
4. Odpojte vodič a prípojnicu od žeraviacich sviečok, ako aj zvyšné elektrické vodiče.
5. Odpojte káble ovládania otáčok voľnobehu od hlavy valcov motora.
6. Odpojte vstrekovacie vedenie paliva a spätné vedenie od vstrekovačov, odskrutkujte vstrekovače a žeraviace sviečky z hlavy valcov.
7. Odstráňte vákuové čerpadlo spolu s hnacím klinovým remeňom a vyberte generátor.
8. Odpojte montážny rám generátora od sacieho potrubia a odstráňte klinový remeň.
9. Odpojte prívodné potrubie oleja od hlavy valcov a predné výfukové potrubie od výfukového potrubia.
10. Odstráňte kryt hlavy valcov a hriadeľ páky ventilu.
11. Odstráňte tlačné tyče.
12. Odskrutkujte skrutky hlavy valcov v opačnom poradí ako pri ich uťahovaní (pozri obr. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov).
13. Demontujte hlavu valca spolu so sacím a výfukovým potrubím. Odstráňte tesnenie hlavy.
Originál nájdete na uvedenom zdroji [FORDBOOK]