1. Odstráňte záporný kábel z batérie.
2. Odstráňte ochranu kľukovej skrine a blatník.
3. Odstráňte mriežku chladiča.
4. Odpojte kábel otvárania krytu od mechanizmu zatvárania krytu a vyberte ho zo svoriek.
5. Odstráňte kapotu, najskôr označte polohu pántov, aby ste uľahčili opätovnú inštaláciu, a odpojte trubicu ostrekovača čelného skla.
6. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému umiestnením vhodnej nádoby pod vypúšťaciu zátku chladiča a otvorením vypúšťacej zátky umiestnenej v spodnej časti chladiča. Ak chcete urýchliť vypúšťanie chladiacej kvapaliny, otvorte uzáver expanznej nádrže. Ak chcete vypustiť chladiacu kvapalinu z bloku valcov, odskrutkujte vypúšťacie skrutky umiestnené na oboch stranách v zadnej časti bloku valcov.
7. Uvoľnite svorky a odstráňte potrubia a hadice chladiaceho systému:
- horné a spodné potrubie chladiča;
- hadice expanznej nádrže;
- vnútorné vykurovacie hadice;
- hadice z vodného čerpadla.
8. Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce hornú prednú priečku, dve skrutky na oboch stranách hore a dve spodné skrutky zaisťujúce podperu priečky a odstráňte ju spolu s chladičom.
9. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia. Na motore s turbodúchadlom odpojte výfukové potrubie od turbodúchadla.
10. Odpojte vákuové potrubie posilňovača bŕzd od vákuového čerpadla.
11. Odpojte prívodné a spätné potrubie paliva od vysokotlakového palivového čerpadla. Na motore s turbodúchadlom vyberte palivový filter z držiaka.
12. Odpojte elektrické vodiče a odstráňte konektory z nasledujúcich jednotiek a snímačov:
- generátor;
- štartér;
- pozemný autobus;
- snímač teploty;
- snímač zvýšenia teploty;
- snímač tlaku oleja;
- solenoidový ventil na vysokotlakovom palivovom čerpadle;
- elektromagnetická spojka ventilátora;
- snímač teploty radiátora.
13. Odstráňte lanko akcelerátora z vysokotlakového palivového čerpadla.
14. Nainštalujte zdvíhaciu konzolu motora na zadnú časť hlavy valcov.
15. Odstráňte všetky hnacie remene, najskôr uvoľnite ich napnutie.
16. Odstráňte ventilátor chladiča odskrutkovaním centrálnej montážnej matice.
17. Odstráňte štartér.
18. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa. Aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa pri odskrutkovaní upevňovacej skrutky remenice, upevnite ozubené koleso zotrvačníka cez otvor na inštaláciu štartéra.
19. Odstráňte napínač hnacieho remeňa generátora a vodného čerpadla.
20. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia bez toho, aby ste od neho odpojili hadice, a pripevnite ho ku karosérii pomocou mäkkého drôtu.
21. Demontujte radiacu páku tak, že najskôr odskrutkujete hrot páky a vyberiete plastový kryt s rámom a mechom a odskrutkujete páku.
22. Odskrutkujte svorky stabilizátora a vyberte stabilizátor.
23. Odstráňte lanko spojky z páčky uvoľnenia spojky.
24. Odskrutkujte matice upevňujúce držiaky motora k podložkám priečneho nosníka.
25. Zo spodnej časti auta odskrutkujte spodný štít spojky, zdvihákom zdvihnite prevodovku a odskrutkujte ju z karosérie. Odskrutkujte skrutky upevňujúce kryt spojky k motoru, aby ste to urobili, mierne spustite prevodovku.
26. Opatrne zdvihnite motor pomocou zdvíhacieho mechanizmu a oddeľte od neho prevodovku.
27. Zdvihnutím motora ho súčasne posuňte dopredu a otočením vo vodorovnej rovine ho vyberte nahor.
Montáž
Motor sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. V tomto prípade musíte venovať pozornosť niektorým funkciám:
- pri montáži spojky na zotrvačník je potrebné vycentrovať spojkový kotúč pomocou centrovacieho tŕňa;
- ak pri pripájaní prevodovky k motoru vstupný hriadeľ prevodovky nezaberá s kotúčom spojky, je potrebné mierne pootočiť kľukovým hriadeľom motora.
[Informácie k tomuto článku boli prevzaté z webovej stránky: fordbook]