Demontáž a montáž motora

Demontáž motora bez prevodovky sa vykonáva smerom nahor z motorového priestoru pomocou zdvíhacieho mechanizmu. Je tiež možné demontovať motor spolu s prevodovkou, je to však oveľa zložitejšie, pretože to vyžaduje inštaláciu automobilu na výťah a použitie dodatočného zdvihu na spustenie motora spolu s prevodovkou dole, po predchádzajúcom odpojení a odstránení. jednotky, ktoré bránia spusteniu pohonnej jednotky.

1. Odpojte záporný kábel z batérie.

2. Odstráňte ochranu kľukovej skrine a blatník.

3. Odstráňte mriežku.

4. Odpojte lanko na uvoľnenie kapoty z mechanizmu zatvárania kapoty a vyberte ju zo svoriek.

5. Odstráňte kapotu, ktorá predtým označila polohu pántov, aby ste uľahčili opätovnú inštaláciu a odpojenie trubice ostrekovača čelného skla.

6. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému umiestnením vhodnej nádoby pod vypúšťaciu zátku chladiča a otvorením vypúšťacej zátky umiestnenej v spodnej časti chladiča. Ak chcete urýchliť vypúšťanie chladiacej kvapaliny, otvorte uzáver expanznej nádrže. Ak chcete vypustiť chladiacu kvapalinu z bloku valcov, odskrutkujte vypúšťacie skrutky umiestnené na oboch stranách v zadnej časti bloku valcov.

7. Uvoľnite svorky a odstráňte potrubia a hadice chladiaceho systému:

• horné a dolné potrubia chladiča;
• hadice expanznej nádrže;
• vnútorné vykurovacie hadice;
• hadice vodného čerpadla.

8. Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce hornú prednú priečku, dve skrutky z oboch strán hore a dve spodné skrutky zaisťujúce podperu priečky a odstráňte ju spolu s chladičom.


9. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia. Na motore s turbodúchadlom odpojte predné výfukové potrubie od turbodúchadla.

10. Odpojte vákuové potrubie posilňovača bŕzd od vákuového čerpadla.

11. Odpojte prívodné a vratné palivové potrubie od vysokotlakového palivového čerpadla. Na motore s turbodúchadlom vyberte palivový filter z držiaka.

12. Odpojte elektrické vodiče a odstráňte konektory z nasledujúcich jednotiek a snímačov:

• generátor;
• štartér;
• pozemný autobus;
• teplotný senzor;
• snímač prekročenia teploty;
• snímač tlaku oleja;
• solenoidový ventil na vysokotlakovom palivovom čerpadle;
• elektromagnetická spojka ventilátora;
• snímač teploty radiátora.

13. Odstráňte lanko akcelerátora z vysokotlakového palivového čerpadla.

14. Nainštalujte zdvíhacie oko motora na zadnú časť hlavy valca.

15. Odstráňte všetky hnacie remene po uvoľnení ich napnutia.

16. Odstráňte ventilátor chladiča odskrutkovaním centrálnej upevňovacej matice.

17. Odstráňte štartér.

18. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa. Aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa pri odskrutkovaní upevňovacej skrutky remenice, upevnite ozubené koleso zotrvačníka cez montážny otvor štartéra.

19. Demontujte napínač hnacieho remeňa alternátora a vodného čerpadla.

20. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia bez toho, aby ste od neho odpojili hadice, a pripevnite ho ku karosérii pomocou mäkkého drôtu.

21. Demontujte radiacu páku tak, že najskôr odskrutkujete hrot páky a vyberiete plastový kryt s rámom a vlnitým golierom a odskrutkujete páku.


22. Odskrutkujte svorky stabilizátora a vyberte stabilizátor.

23. Odstráňte lanko spojky z páčky uvoľnenia spojky.

24. Odskrutkujte matice upevňujúce držiaky motora k podložkám priečnika.

25. Zo spodnej časti auta odskrutkujte spodnú lamelu spojky, zdvihákom zdvihnite prevodovku a odskrutkujte ju z karosérie. Odskrutkujte skrutky upevňujúce skriňu spojky k motoru, čím mierne spustite prevodovku.

26. Pomocou kladkostroja opatrne zdvihnite motor a oddeľte od neho prevodovku.

27. Zdvihnutím motora ho súčasne posuňte dopredu a otočením vo vodorovnej rovine ho vyberte nahor.

Inštalácia

Motor sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. V tomto prípade je potrebné venovať pozornosť niektorým funkciám:

• pri montáži spojky na zotrvačník je potrebné vycentrovať spojkový kotúč pomocou centrovacieho tŕňa;
• Ak pri pripájaní prevodovky k motoru vstupný hriadeľ prevodovky nezasahuje do spojkového kotúča, je potrebné trochu pootočiť kľukovým hriadeľom motora.