1. Skinite negativni kabel s akumulatora.
2. Uklonite zaštitu kućišta radilice i blatobran.
3. Uklonite rešetku hladnjaka.
4. Odvojite kabel za otvaranje haube od mehanizma za zatvaranje haube i uklonite ga iz stezaljki.
5. Skinite poklopac, prvo označite položaj šarki kako biste olakšali ponovno postavljanje i odvojite cijev za pranje vjetrobrana.
6. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava tako da stavite odgovarajuću posudu ispod čepa za ispuštanje hladnjaka i otvorite čep za ispuštanje koji se nalazi na dnu hladnjaka. Kako biste ubrzali ispuštanje rashladne tekućine, otvorite čep ekspanzijskog spremnika. Za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra, odvrnite vijke za ispuštanje koji se nalaze na obje strane na stražnjoj strani bloka cilindra.
7. Otpustite stezaljke i uklonite cijevi i crijeva rashladnog sustava:
- gornje i donje cijevi radijatora;
- crijeva ekspanzijskog spremnika;
- crijeva za unutarnje grijanje;
- crijeva od vodene pumpe.
8. Odvijte četiri vijka koji pričvršćuju gornji prednji poprečni nosač, dva vijka s obje strane na vrhu i dva donja vijka koji pričvršćuju nosač poprečnog nosača i uklonite ga zajedno s hladnjakom.
9. Odvojite ispušnu cijev od ispušnog razvodnika. Kod motora s turbopunjačem odvojite ispušnu cijev od turbopunjača.
10. Odvojite vakuumsku cijev pojačivača kočnica od vakuumske pumpe.
11. Odvojite dovodnu i povratnu cijev goriva od visokotlačne pumpe za gorivo. Na motoru s turbopunjačem uklonite filtar goriva iz nosača.
12. Odspojite električne žice i uklonite konektore sa sljedećih jedinica i senzora:
- generator;
- starter;
- zemljani autobus;
- senzor temperature;
- senzor porasta temperature;
- senzor pritiska ulja;
- solenoidni ventil na visokotlačnoj pumpi goriva;
- elektromagnetska spojka ventilatora;
- senzor temperature radijatora.
13. Skinite kabel gasa s visokotlačne pumpe za gorivo.
14. Ugradite nosač za podizanje motora na stražnju stranu glave cilindra.
15. Uklonite sve pogonske remene, prvo olabavite njihovu napetost.
16. Uklonite ventilator hladnjaka tako da prvo odvrnete središnju maticu za pričvršćivanje.
17. Uklonite starter.
18. Uklonite remenicu radilice. Kako biste spriječili okretanje radilice pri odvrtanju pričvrsnog vijka remenice, pričvrstite prstenasti zupčanik zamašnjaka kroz otvor za ugradnju startera.
19. Skinite generator i zatezač pogonskog remena vodene pumpe.
20. Uklonite pumpu servoupravljača bez odvajanja crijeva s nje i pričvrstite je na karoseriju mekom žicom.
21. Skinite ručicu mjenjača tako da prvo odvrnete vrh ručice i skinete plastično kućište s okvirom i mijehom te odvrnete ručicu.
22. Odvijte stezaljke stabilizatora i uklonite stabilizator.
23. Skinite sajlu kvačila s poluge za otpuštanje kvačila.
24. Odvijte matice koje pričvršćuju nosače motora na jastučiće poprečne grede.
25. Od donjeg dijela automobila odvrnite donji štitnik kvačila, podignite mjenjač dizalicom i odvrnite ga od karoserije. Odvijte vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na motor, da biste to učinili, lagano spustite mjenjač.
26. Oprezno podignite motor pomoću mehanizma za podizanje i odvojite mjenjač od njega.
27. Istovremeno podižući motor, pomaknite ga prema naprijed i okrenite u vodoravnoj ravnini kako biste ga izvadili.
Montaža
Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U ovom slučaju morate obratiti pozornost na neke značajke:
- prilikom postavljanja kvačila na zamašnjak, potrebno je centrirati lamelu kvačila pomoću igle za centriranje;
- ako prilikom spajanja mjenjača na motor ulazna osovina mjenjača ne zahvati lamelu kvačila, morate malo okrenuti radilicu motora.
Ovaj članak je posuđen s web stranice fordbook.ru