Dimenzija (A) dubine vodilice ventila
1. Uklonite pumpu rashladne tekućine, ispušnu granu, vrtložne komore za izgaranje i termalni prekidač svjetla upozorenja na pregrijavanje motora.
2. Pomoću alata za sabijanje opruga ventila, uklonite klinove koji pričvršćuju gornje potisne ploče opruga i uklonite opruge ventila.
3. Uklonite ventile i odredite u kojem su cilindru radili.
4. Operite opruge ventila u benzinu ili dizelskom gorivu, pazeći da ne oštetite njihov zaštitni sloj.
5. Koristeći mekanu žičanu četku, temeljito očistite ispušne otvore glave cilindra, vanjske površine vodilica ventila i ventil.
Pažnja! Nemojte koristiti uređaje koji bi mogli izgrebati dijelove koji se čiste.
6. Očistite i temeljito ispuhajte sve dijelove komprimiranim zrakom.
7. Pomoću ravnala provjerite ravnost donje ravnine glave cilindra: uzduž, poprijeko i dijagonalno. Tijekom provjere nemojte naslanjati ravnalo na komore za izgaranje (mogu malo stršiti iz glave cilindra).
8. Ako je potrebno, zamijenite vodilice ventila i provjerite položaj vodilica nakon ugradnje.
9. Nakon ugradnje u glavu cilindra, izbušite unutarnji promjer vodilica ventila na odgovarajuće dimenzije.
10. Zalijepite ventile fino zrnatom pastom za zalijepanje.
11. Temeljito operite glavu cilindra i ventile kako biste uklonili čestice paste.
12. Provjerite stanje radnih površina sjedišta ventila.
13. Provjerite prianjanje ventila na njihova sjedišta okretanjem ventila za 1/8 kruga dok ih lagano pritiskate na sjedište.
14. Izmjerite dubinu ventila u odnosu na donju ravninu glave cilindra.
15. Provjerite stanje uklonjenih komora za izgaranje.
16. Nakon ugradnje komora za izgaranje u glavu cilindra, pomoću mjerača provjerite njihovu izbočenost (0–0,03 mm) od donje ravnine glave motora.
17. Ponovno sastavite glavu cilindra izvodeći korake obrnutim redoslijedom od gore opisanih.
Za više informacija posjetite web stranicu: FORDBOOK.ru