Pozor! Na kontrolu otáčok naftového motora je potrebný špeciálny tachometer.
Pozor! Voľnobežné otáčky s vysokotlakovým palivovým čerpadlom: DPC – 775±50 ot./min.; DPRC – 875±25 ot./min.
Skrutka obmedzovača páky zastavenia motora (1) a skrutka nastavenia otáčok voľnobehu (2)
Inštalácia nastavovacej šablóny Ford 23-016 (2) na skrutku voľnobežných otáčok (1)
1. Zahrejte motor, kým sa nezapne ventilátor chladiča.
2. Počkajte (s motorom na voľnobeh), kým sa ventilátor nevypne.
3. Vypnite motor a pripojte špeciálny tachometer podľa priložených pokynov.
4. Naštartujte motor, pričom všetky elektrické spotrebiče sú vypnuté.
5. Odskrutkujte dorazovú skrutku páčky zastavenia motora, kým sa medzi skrutkou a pákou neobjaví medzera (pozri Obr. Dorazová skrutka páčky zastavenia motora (1) a skrutka nastavenia otáčok voľnobehu (2)).
6. Skontrolujte voľnobežné otáčky. Ak chcete nastaviť otáčky voľnobehu, uvoľnite poistnú maticu a otáčajte nastavovacou skrutkou umiestnenou v blízkosti páky palivového čerpadla, kým nedosiahnete požadované otáčky (pozri Obr. Skrutka obmedzovača páky zastavenia motora (1) a skrutka nastavenia otáčok voľnobehu (2)).
7. Utiahnite dorazovú skrutku páčky zastavenia motora, kým sa nedotkne páky a otáčky voľnobehu sa nezačnú zvyšovať.
8. Zdvihnite motor na maximálne otáčky (nie dlhšie ako 5 sekúnd), uvoľnite plynový pedál a zmerajte čas potrebný na zníženie otáčok na voľnobežné otáčky. Ak čas presiahne 4 sekundy, je potrebné upraviť čas zníženia rýchlosti.
9. Odstráňte lanko akcelerátora z ovládacej páky vysokotlakového palivového čerpadla.
10. Nainštalujte nastavovaciu šablónu Ford 23-016 (2) na hlavu skrutky nastavenia voľnobežného vzduchu. Ak nie je k dispozícii žiadna šablóna, nainštalujte namiesto šablóny dosku s hrúbkou 3 mm (pozri obr. Inštalácia šablóny nastavenia Ford 23-016 (2) na skrutku nastavenia otáčok voľnobehu (1)).
11. Naštartujte motor a zmerajte otáčky motora, ktoré by mali byť v rozmedzí 900±30 ot./min. V prípade potreby nastavte hodnotu nastavenej rýchlosti pomocou nastavovacej skrutky voľnobežných otáčok motora.
12. Odstráňte šablónu, pripojte lanko akcelerátora, skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora.
13. Ak sa otáčky znížia príliš prudko, motor má tendenciu zhasínať. V tomto prípade odskrutkujte skrutku o 1/4 otáčky. Ak rýchlosť klesá príliš pomaly, utiahnite skrutku o 1/4 otáčky. V každom z týchto prípadov skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora.