Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu

Pozor! Na kontrolu otáčok naftového motora je potrebný špeciálny tachometer.

Pozor! Voľnobežné otáčky s vysokotlakovým palivovým čerpadlom: DPC - 775±50 ot./min.; DPRC - 875±25 ot./min.

Zastavovacia skrutka páky zastavenia motora (1) a skrutku voľnobežných otáčok (2)

Inštalácia nastavovacej šablóny Ford 23-016 (2) na skrutke voľnobežných otáčok (1)

1. Zahrejte motor, kým sa nezapne ventilátor chladiča.

2. počkaj (s motorom na voľnobeh) kým sa ventilátor nevypne.

3. Vypnite motor a pripojte špeciálny tachometer podľa priložených pokynov.

4. Naštartujte motor, pričom všetky elektrické spotrebiče musia byť vypnuté.

5. Odskrutkujte skrutku obmedzovača páky zastavenia motora, kým medzi skrutkou a pákou nevznikne medzera (pozri obr. Zastavovacia skrutka páky zastavenia motora (1) a skrutku voľnobežných otáčok (2)).


6. Skontrolujte voľnobežné otáčky. Ak chcete nastaviť otáčky voľnobehu, uvoľnite poistnú maticu a otáčajte nastavovacou skrutkou umiestnenou v blízkosti páky palivového čerpadla, kým nedosiahnete požadované otáčky voľnobehu (pozri obr. Zastavovacia skrutka páky zastavenia motora (1) a skrutku voľnobežných otáčok (2)).

7. Zaskrutkujte dorazovú skrutku páčky zastavenia motora, kým sa nedotkne páky a otáčky voľnobehu sa nezačnú zvyšovať.

8. Uveďte motor na maximálne otáčky (nie viac ako 5 sekúnd), uvoľnite plynový pedál a zmerajte čas na zníženie otáčok na voľnobeh. Ak čas presiahne 4 sekundy, je potrebné upraviť čas zníženia otáčok.

9. Odstráňte lanko akcelerátora z ovládacej páky vysokotlakového palivového čerpadla.

10. Nainštalujte nastavovaciu šablónu Ford 23-016 (2) na hlave skrutky voľnobežných otáčok. Ak nie je k dispozícii žiadna šablóna, nainštalujte namiesto šablóny dosku s hrúbkou 3 mm (pozri obr. Inštalácia nastavovacej šablóny Ford 23-016 (2) na skrutke voľnobežných otáčok (1)).

11. Naštartujte motor a zmerajte otáčky motora, ktoré by mali byť v rozmedzí 900±30 ot./min. V prípade potreby nastavte požadovanú rýchlosť pomocou nastavovacej skrutky voľnobežných otáčok motora.

12. Odstráňte šablónu, pripojte lanko akcelerátora, skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora.

13. Ak otáčky klesajú príliš rýchlo, motor má tendenciu zhasínať. V tomto prípade odskrutkujte skrutku o 1/4 otáčky. Ak otáčky klesajú príliš pomaly, zaskrutkujte skrutku o 1/4 otáčky. V každom z týchto prípadov skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora.