Вузол головки блоку циліндрів
1 – головка блоку циліндрів, 2 – прокладка головки, 3 – вихрова камера згоряння, 4 – фіксуюча кулька, 5 – гніздо випускного клапана, 6 – гніздо впускного клапана, 7 – напрямні клапанів, 8 – кришка головки блоку циліндрів, 9 – прокладання кришки головки, 10 – пробка маслозаливної горловини, 11 – вихідний трубопровід охолоджувальної рідини; 12 – датчик температури охолоджуючої рідини; 13 – термостат автоматичного пристрою запуску холодного двигуна; 14 – корпус термостата
Увага! При знятті головки блоку циліндрів двигун повинен бути холодним (слід почекати 6 годин після вимкнення двигуна).
1. Від'єднати від акумулятора провід маси та зняти повітряний фільтр.
2. Зняти листовий кожух знизу двигуна, злити рідину, що охолоджує (підставивши відповідну ємність). Від'єднати шланги системи охолодження: нижній від радіатора і верхній від насоса.
3. Від'єднати трубопроводи від розширювального бачка системи охолодження, від головки блоку циліндрів, системи обігріву салону і вакуумний трубопровід від вакуумного насоса.
4. Від'єднати провід та струмову шину від свічок розжарювання, а також інші електричні дроти.
5. Від'єднайте трос регулювання холостого ходу від головки блоку циліндрів двигуна.
6. Від'єднати трубопроводи впорскування палива та зворотні трубопроводи від форсунок, викрутити форсунки та свічки розжарювання з головки блоку циліндрів.
7. Зняти вакуумний насос разом із приводним клиновим ременем та зняти генератор.
8. Від'єднати раму кріплення генератора від впускного колектора та зняти клиновий ремінь.
9. Від'єднати від головки блоку циліндрів трубопровід подачі олії та передню вихлопну трубу від випускного колектора.
10. Зняти кришку головки блоку циліндрів та вісь важелів клапанів.
11. Витягти стрижні штовхачів.
12. Відгвинтити болти кріплення головки блоку циліндрів у послідовності, зворотній послідовності їх затягування (див. рис. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів).
13. Зняти головку блоку циліндрів разом із колекторами: впускним та випускним. Зняти прокладку головки.
[За детальною інформацією зверніться до сайту: FordBook]