Трос збільшення обертів холостого ходу — зняття та встановлення (Скорпіо 1)

            0

Для забезпечення стійкої роботи двигуна при запуску холодного двигуна та в процесі прогріву використовується спеціальний пристрій збільшення обертів холостого ходу, що керує насосом високого тиску датчиком через трос.

Місце під'єднання троса збільшення обертів холостого ходу до важеля, регулювальна гайка та контргайка



1 – місце приєднання троса збільшення обертів холостого ходу; 2 – регулювальна гайка; 3 – контргайка

1 – місце приєднання троса збільшення обертів холостого ходу; 2 – регулювальна гайка; 3 – контргайка


Зняття



1. Зняти затискач на кінці троса збільшення обертів холостого ходу та зняти трос із важеля.

2. Відгвинтити оболонку троса від насоса.

3. Відгвинтити від головки блоку циліндрів датчик управління разом із тросом.

Встановлення



1. Вгвинтити в головку блоку циліндрів датчик управління разом з тросом і новим кільцем ущільнювача.

2. Прогріти двигун до робочої температури.

3. Встановити оболонку троса у тримач і закріпити трос на важелі за допомогою затискача.

4. Відрегулювати регулювальним гвинтом на оболонці троса натяг троса таким чином, щоб трос мав люфт близько 2 мм, після чого затягнути контргайку кріплення оболонки троса.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪