Ліхтары задняга ходу (аўтамабілі да 08.2001) — Pinpoint-тэсты (Фокус 1)

PINPOINT-ТЭСТ AW: Ліхтар (І) Задняга ходу не працуюць, ТОЛЬКІ 4-дзвярныя мадэлі

СТАНЫ	ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ
AW1: ВЫЗНАЧЫЦЬ СТАН, У ЯКІМ ВЫЯЎЛЯЕЦЦА НЯСПРАЎНАСЦЬ.
	1Вядзіце палажэнне ON.
	2Усталюеце скрынку перадач у становішча "ЗАДНІ ХОД".
	3Праверце непрацуючы ліхтар задняга ходу.
	• Адзін ліхтар задняга ходу не працуе?
	→ Так
	Левы ліхтар задняга ходу не працуе: Перайдзіце да AW2
	Правы ліхтар задняга ходу не працуе: Перайдзіце да AW4
	→ Не
	Абодва ліхтара задняга ходу не працуюць, механічная каробка перадач: Перайдзіце да AW6
	Абодва ліхтара задняга ходу не працуюць, аўтаматычная каробка перадач: Перайдзіце да AW11
AW2: Праверце электрасілкаванне блока задніх ліхтароў, левы бок
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Блок задніх ліхтароў, левы бок - C476.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Усталюеце скрынку перадач у становішча "ЗАДНІ ХОД".
	5Вымерайце напругу паміж загваздкай 4 C476 блока задніх ліхтароў, левы бок, электрычнага ланцуга 15S-LG9A (зялёнай/чорнай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AW3
	→ Не
	УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга 15S-LG9A (зялёнай/чорнай) паміж злучэннем S211 і блокам задніх ліхтароў, левы бок, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW3: Праверце Злучэнне з "масай" блока задніх ліхтароў, левы бок
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 C476 блока задніх ліхтароў, левы бок, электрычнай ланцугу 31-LF23 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Супраціў складае менш за 2 Ом?
	→ Так
	Праверце блок задніх ліхтароў, левы бок. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга 31-LF23 (чорнай) паміж блокам задніх ліхтароў, левы бок, і "масай" G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы.
AW4: Праверце электрасілкаванне блока задніх ліхтароў, правы бок
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Блок задніх ліхтароў, правы бок - C477.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Усталюеце скрынку перадач у становішча "ЗАДНІ ХОД".
	5Вымерайце напругу паміж загваздкай 5 C477 блока задніх ліхтароў, правы бок, электрычнага ланцуга 15S-LG16 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AW5
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга 15S-LG16 (зялёнай/аранжавай) паміж злучэннем S211 і блокам задніх ліхтароў, правы бок, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW5: Праверце Злучэнне з "масай" блока задніх ліхтароў, правы бок
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 C477 блока задніх ліхтароў, правы бок, электрычнай ланцугу 31-LF24 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Супраціў складае менш за 2 Ом?
	→ Так
	Праверце блок задніх ліхтароў, правы бок. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга 31-LF24 (чорнай) паміж блокам задніх ліхтароў, правы бок і "масай" G47 (да 01/2000) або G46 (з 01/2000), выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW6: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F53
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Топкі засцерагальнік F53.
	3ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F53 (10 A)
	• Топкі засцерагальнік спраўны?
	→ Так
	Перайдзіце да AW7
	→ Не
	Усталюйце новы топкі засцерагальнік F53 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW7: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F53
	1Падлучыце Топкі засцерагальнік F53 (CJB).
	2Вядзіце палажэнне ON.
	3Вымерайце напругу паміж топкім засцерагальнікам F53 (CJB) і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AW8
	→ Не
	АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F53 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW8: Праверце пераключальнік ПАЛАЖЭННЯ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Перамыкач становішча паркоўкі/нейтральнага становішча C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/C864 (усе іншыя).
	3Падлучыце злучальны провад да раздыма C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач)/ C864 (усе іншыя), перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча паміж загваздкай 2, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), са боку электраправодкі, і загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15S-LG3 (зялёнай/жоўтай), з боку электраправодкі.
	4Вядзіце палажэнне ON.
	5Праверце ліхтары задняга ходу.
	• Ліхтары задняга ходу гараць?
	→ Так
	Перайдзіце да AW9
	→ Не
	Праверце перамыкач становішча паркоўкі / нейтральнага становішча. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW9: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРАВЫТАННЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА ПАЛАЖЭННЯ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ
	1Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/ C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), са боку электраправодкі і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Да 01/2000: УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(яў) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і злучэннем S211, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	З 01/2000: Перайдзіце да AW10
	→ Не
	АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW10: Праверце Злучэнне з "масай" блока задніх ліхтароў, левы бок
	1Адлучыце Блок задніх ліхтароў, левы бок - C476.
	2Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 C476 блока задніх ліхтароў, левы бок, электрычнай ланцугу 31-LF23 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Супраціў складае менш за 2 Ом?
	→ Так
	УСТАРАНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і злучэннем S211, выкарыстоўваючы электрычныя схемы.
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга 31-LF23 (чорнай) паміж злучэннем S184 і "масай" G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы.
AW11: ПРАВЕРЦЬ плаўкі ЗАХАВАЛЬНІК F39
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Праверце Топкі засцерагальнік F39 (CJB).
	3ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F39 (10 A)
	• Топкі засцерагальнік спраўны?
	→ Так
	Перайдзіце да AW12
	→ Не
	Усталюйце новы топкі засцерагальнік F39 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW12: Праверце электрычнасць ДАТЧЫКА ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ
	1Падлучыце Топкі засцерагальнік F39 (CJB).
	2Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 C438 датчыка дыяпазону скрынкі перадач, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), са боку электраправодкі і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AW13
	→ Не
	АДНАВІЦЕ электрасілкаванне датчыка дыяпазону каробкі перадач, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW13: ПРАВЕРЦЬ ДАТЧЫК ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.
	3Падлучыце злучальны провад да раздыма C438 датчыка дыяпазону скрынкі перадач паміж загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), са боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнага ланцуга 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), са боку электраправодкі.
	4Вядзіце палажэнне ON.
	5Праверце ліхтары задняга ходу.
	• Ліхтары задняга ходу гараць?
	→ Так
	Праверце датчык дыяпазону скрынкі перадач. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Перайдзіце да AW14
AW14: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F39
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Падлучыце злучальны провад да раз'ём C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач, паміж загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнага ланцуга 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), з боку электраправодкі.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Вымерайце напругу паміж топкім засцерагальнікам F39 і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Да 01/2000: УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж топкім засцерагальнікам F39 і злучэннем S211, выкарыстоўваючы электрычныя схемы.
	З 01/2000: Перайдзіце да AW15
	→ Не
	АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F39 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AW15: Праверце Злучэнне з "масай" блока задніх ліхтароў, левы бок
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Блок задніх ліхтароў, левы бок - C476.
	3Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 C476 блока задніх ліхтароў, левы бок, электрычнай ланцугу 31-LF23 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Супраціў складае менш за 2 Ом?
	→ Так
	УСТАРАНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж топкім засцерагальнікам F39 і злучэннем S211, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новую CJB.
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга 31-LF23 (чорнай) паміж злучэннем S184 і "масай" G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

PINPOINT-ТЭСТ AX: Ліхтар задняга ходу не працуе, ТОЛЬКІ 3/5-дзвярныя мадэлі

СТАНЫ	ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ
AX1: ВЫЗНАЧЫЦЕ ТЫП КАРОБКІ ПЕРАДАЧ АЎТАМАБІЛЯ
	1Вызначыце тып каробкі перадач аўтамабіля.
	• Аўтамабіль абсталяваны механічнай каробкай перадач?
	→ Так
	Перайдзіце да AX2
	→ Не
	Перайдзіце да AX7
AX2: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАХАВАЛЬНІК F53
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Топкі засцерагальнік F53 (CJB).
	3ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F53 (10 A)
	• Топкі засцерагальнік спраўны?
	→ Так
	Перайдзіце да AX3
	→ Не
	Усталюйце новы топкі засцерагальнік F53 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AX3: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F53
	1Падлучыце Топкі засцерагальнік F53 CJB.
	2Вядзіце палажэнне ON.
	3Вымерайце напругу паміж топкім засцерагальнікам F53 (CJB) і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AX4
	→ Не
	АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F53 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AX4: ПРАВЕРЦЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІК ПАЛАЖЭННІ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Перамыкач становішча паркоўкі/нейтральнага становішча C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/C864 (усе іншыя).
	3Падлучыце злучальны провад да раздыма C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач)/ C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, паміж загваздкай 2, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), са боку электраправодкі і штырам. 1, электрычнага ланцуга 15S-LG3 (зялёнай/жоўтай), з боку электраправодкі.
	4Вядзіце палажэнне ON.
	5Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар задняга ходу гарыць?
	→ Так
	Перайдзіце да AX5
	→ Не
	Праверце перамыкач становішча паркоўкі / нейтральнага становішча. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AX5: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРАХВАННЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА ПАЛАЖЭННЯ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ
	1Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/ C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), са боку электраправодкі і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AX6
	→ Не
	АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AX6: Праверце зазямленне ліхтара задняга ходу
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Ліхтар задняга ходу - C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999).
	3Вымерайце супраціў паміж ліхтаром задняга ходу: - LHD: Правы бок, загваздкай 2 C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999), электрычнай ланцугу 31-LG16 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай". - RHD: Левы бок, загваздкай 2 C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999), электрычнай ланцугу 31-LG9 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Супраціў складае менш за 2 Ом?
	→ Так
	УСТАРАНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і ліхтаром задняга ходу, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж ліхтаром задняга ходу і масай G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AX7: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАХАВАЛЬНІК F39
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Праверце Топкі засцерагальнік F39 (CJB).
	3ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F39 (10 A)
	• Топкі засцерагальнік спраўны?
	→ Так
	Перайдзіце да AX8
	→ Не
	Усталюйце новы топкі засцерагальнік F39 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AX8: Праверце электрасілкаванне датчыка Дыяпазона каробкі ПЕРАДАЧ
	1Падлучыце Топкі засцерагальнік F39 (CJB).
	2Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 C438 датчыка дыяпазону скрынкі перадач, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), са боку электраправодкі і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AX9
	→ Не
	АДНАВІЦЕ электрасілкаванне датчыка дыяпазону каробкі перадач, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AX9: ПРАВЕРЦЬ ДАТЧЫК ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Падлучыце злучальны провад да раздыма C438 датчыка дыяпазону скрынкі перадач паміж загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), са боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнага ланцуга 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), са боку электраправодкі.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар задняга ходу гарыць?
	→ Так
	Праверце датчык дыяпазону скрынкі перадач. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Перайдзіце да AX10
AX10: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F39
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Падлучыце злучальны провад да раз'ём C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач, паміж загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнага ланцуга 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), з боку электраправодкі.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Вымерайце напругу паміж топкім засцерагальнікам F39 і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AX11
	→ Не
	АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F39 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AX11: Праверце зазямленне ліхтара задняга ходу
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Ліхтар задняга ходу - C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999).
	3Вымерайце супраціў паміж ліхтаром задняга ходу: - LHD: Правы бок, загваздкай 2 C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999), электрычнай ланцугу 31-LG16 (чорнай), з боку электраправодкі, і "масай". - RHD: Левы бок, загваздкай 2 C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999), электрычнай ланцугу 31-LG9 (чорнай), з боку электраправодкі, і "масай".
	• Супраціў складае менш за 2 Ом?
	→ Так
	УСТАРАНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і ліхтаром задняга ходу, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж ліхтаром задняга ходу і масай G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

PINPOINT-ТЭСТ AY: ЛІХТАР ЗАДНЯГА ХОДУ НЕ ПРАЦУЕ, ТОЛЬКІ МАДЭЛІ "УНІВЕРСАЛ"

СТАНЫ	ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ
AY1: ВЫЗНАЧЫЦЕ ТЫП КАРОБКІ ПЕРАДАЧ АЎТАМАБІЛЯ
	1Вызначыце тып каробкі перадач аўтамабіля.
	• Аўтамабіль абсталяваны механічнай каробкай перадач?
	→ Так
	Перайдзіце да AY2
	→ Не
	Перайдзіце да AY7
AY2: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F53
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Топкі засцерагальнік F53 (CJB).
	3ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F53 (10 A)
	• Топкі засцерагальнік спраўны?
	→ Так
	Перайдзіце да AY3
	→ Не
	Усталюйце новы топкі засцерагальнік F53 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AY3: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F53
	1Падлучыце Топкі засцерагальнік F53 CJB.
	2Вядзіце палажэнне ON.
	3Вымерайце напругу паміж топкім засцерагальнікам F53 (CJB) і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AY4
	→ Не
	АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F53 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AY4: ПРАВЕРЦЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІК ПАЛАЖЭННІ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Перамыкач становішча паркоўкі/нейтральнага становішча C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/C864 (усе іншыя).
	3Падлучыце злучальны провад да раздыма C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач)/C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча паміж загваздкай 2, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), са боку электраправодкі, і штырам 1, электрычнага ланцуга 15S-LG3 (зялёнай/жоўтай), з боку электраправодкі.
	4Вядзіце палажэнне ON.
	5Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар задняга ходу гарыць?
	→ Так
	Перайдзіце да AY5
	→ Не
	Праверце перамыкач становішча паркоўкі / нейтральнага становішча. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AY5: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРАХВАННЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА ПАЛАЖЭННЯ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ
	1Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), са боку электраправодкі і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AY6
	→ Не
	АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AY6: Праверце зазямленне ліхтара задняга ходу
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Блок задніх ліхтароў - C474 (LHD) / C475 (RHD).
	3Вымерайце супраціў паміж ліхтаром задняга ходу: - LHD: Правая бок, загваздкай 6 C475, электрычнай ланцугу 31-LF24A (чорнай), з боку электраправодкі і "масай". - RHD: Левы бок, загваздкай 6 C474, электрычнай ланцугу 31-LF23A (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Супраціў складае менш за 2 Ом?
	→ Так
	УСТАРАНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і ліхтаром задняга ходу, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж ліхтаром задняга ходу і масай G47 (LHD, да 01/2000) / G46 (усе іншыя), выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AY7: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАХАВАЛЬНІК F39
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Праверце Топкі засцерагальнік F39 (CJB).
	3ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F39 (10 A)
	• Топкі засцерагальнік спраўны?
	→ Так
	Перайдзіце да AY8
	→ Не
	Усталюйце новы топкі засцерагальнік F39 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AY8: Праверце электрасілкаванне датчыка Дыяпазон КАРАБКІ ПЕРАДАЧ
	1Падлучыце Топкі засцерагальнік F39 (CJB).
	2Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Вымерайце напругу паміж загваздкай 1 C438 датчыка дыяпазону скрынкі перадач, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), са боку электраправодкі і "масай".
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AY9
	→ Не
	АДНАВІЦЕ электрасілкаванне датчыка дыяпазону скрынкі перадач, выкарыстоўваючы электрычныя схемы.
AY9: ПРАВЕРЦЬ ДАТЧЫК ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Падлучыце злучальны провад да раздыма C438 датчыка дыяпазону скрынкі перадач паміж загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), са боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнага ланцуга 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), са боку электраправодкі.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар задняга ходу гарыць?
	→ Так
	Праверце датчык дыяпазону скрынкі перадач. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Перайдзіце да AY10
AY10: ПРАВЕРЦЕ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F39
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Падлучыце злучальны провад да раздыма C438 датчыка дыяпазону скрынкі перадач паміж загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), са боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнага ланцуга 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), са боку электраправодкі.
	3Вымерайце напругу паміж топкім засцерагальнікам F39 і "масай".
	4Вядзіце палажэнне ON.
	• Напруга акумулятара рэгіструецца?
	→ Так
	Перайдзіце да AY11
	→ Не
	АДНАВІЦЕЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F39 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новую CJB.
AY11: Праверце зазямленне ліхтара Задняга ходу
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Блок задніх ліхтароў - C474 (LHD) / C475 (RHD).
	3Вымерайце супраціў паміж ліхтаром задняга ходу: - LHD: Правая бок, загваздкай 6 C475, электрычнай ланцугу 31-LF24A (чорнай), з боку электраправодкі і "масай". - RHD: Левы бок, загваздкай 6 C474, электрычнай ланцугу 31-LF23A (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".
	• Супраціў складае менш за 2 Ом?
	→ Так
	УСТАРАНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і блокам задніх ліхтароў, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Устараніце размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж ліхтаром задняга ходу і масай G47 (LHD, да 01/2000) / G46 (усе іншыя), выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

PINPOINT-ТЭСТ AZ: ЛІХТАК(І) ЗАДНЯГА ХОДУ ГАРЯЦЬ ПАСТАЯННА

СТАНЫ	ПАДРАБЯЗКІ/ВЫНІКІ/ДЗЕЯННЯ
AZ1: ВЫЗНАЧЫЦЕ ТЫП КАРОБКІ ПЕРАДАЧ АЎТАМАБІЛЯ
	1Вызначыце тып каробкі перадач аўтамабіля.
	• У камплектацыю аўтамабіля ўваходзіць аўтаматычная каробка перадач?
	→ Так
	Перайдзіце да AZ2
	→ Не
	Перайдзіце да AZ6
AZ2: ВЫЗНАЧЫЦЕ НАяўнасць кароткага замыкання НА КРЫНІЦУ ХАРЧАВАННЯ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Топкі засцерагальнік F39 (CJB).
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?
	→ Так
	Толькі Японія: Перайдзіце да AZ3
	Усе астатнія: СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных з топкім засцерагальнікам F39, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Перайдзіце да AZ4
AZ3: Праверце модуль цэнтральнага таймера на наяўнасць кароткага замыкання на крыніцу харчавання
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце модуль цэнтральнага таймера (CTM) - C1000.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?
	→ Так
	СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных са злучэннем S13, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Праверце модуль CTM. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AZ4: Праверце ПРАВІЛЬНАСЦЬ ПРАЦЫ ДАТЧЫКА ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Падлучыце Топкі засцерагальнік F39 (CJB).
	3Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.
	4Вядзіце палажэнне ON.
	5Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?
	→ Так
	Перайдзіце да AZ5
	→ Не
	Праверце датчык дыяпазону скрынкі перадач. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AZ5: Праверце ПРАВІЛЬНАСЦЬ ПРАЦЫ МОДУЛЯ КІРАВАННЯ СІЛАВЫМ АГРЭГАТАМ (PCM)
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце PCM – C415.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?
	→ Так
	УСТАРАНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных са злучэннем S75, выкарыстоўваючы электрычныя схемы.
	→ Не
	Праверце PCM. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AZ6: ПРАВЕРЦЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІК ПАЛАЖЭННІ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце Перамыкач становішча паркоўкі/нейтральнага становішча C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/C864 (усе іншыя).
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?
	→ Так
	Толькі Японія: Перайдзіце да AZ7
	Усе астатнія: УСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных з перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.
	→ Не
	Праверце перамыкач становішча паркоўкі / нейтральнага становішча. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.
AZ7: Праверце ПРАВІЛЬНАСЦЬ ПРАЦЫ МОДУЛЯ ЦЭНТРАЛЬНАГА ТАЙМЕРА
	1Увядзіце становішча OFF.
	2Адлучыце модуль цэнтральнага таймера (CTM) - C1000.
	3Вядзіце палажэнне ON.
	4Праверце ліхтар задняга ходу.
	• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?
	→ Так
	СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных са злучэннем S13, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новую CJB.
	→ Не
	Праверце CTM. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.