Рэгуляванне фар (Фокус 1)

            0

Агульнае абсталяванне: Абсталяванне для рэгулявання напрамкі святла.

Зняцце


Усе аўтамабілі

1. Устанавіце аўтамабіль на роўную гарызантальную паверхню.

2. Пераканайцеся ў тым, што шыны напампаваны да правільнага ціску і аўтамабіль нармальна загружаны.

3. Уключыце блізкае святло фар.

4. Некалькі разоў выканайце цыклічнае пераключэнне карэктара нахілу святла фар, затым усталюеце перамыкач карэктара ў становішча 0.

5. Усталюйце вымяральны экран абсталявання для рэгулявання кірунку святла ў становішча, якое адпавядае правільнаму рэгуляванню фар.

6. Адрэгулюйце фару такім чынам, каб межавая лінія датыкалася з гарызантальнай лініяй.

6. Адрэгулюйце фару такім чынам, каб межавая лінія датыкалася з гарызантальнай лініяй.


Аўтамабілі, выпушчаныя да 10/2001 г.

7.
УВАГА: Некаторае безуважлівае святло ў рэжыме блізкага святла фар можа ляжаць вышэй лініі 15 градусаў.


УВАГА: Пасля вертыкальнага рэгулявання можа спатрэбіцца гарызантальнае рэгуляванне.


Адрэгулюйце фару такім чынам, каб узнімальная лінія ляжала на скрыжаванні гарызантальнай лініі і лініі 15 градусаў (паказаны аўтамабіль з левабаковым кіраваннем).

Адрэгулюйце фару такім чынам, каб узнімальная лінія ляжала на скрыжаванні гарызантальнай лініі і…


Аўтамабілі, выпушчаныя з 10/2001 г.



8.
УВАГА: Некаторае безуважлівае святло ў рэжыме блізкага святла фар можа ляжаць вышэй лініі 15 градусаў.


УВАГА: Пасля вертыкальнага рэгулявання можа спатрэбіцца гарызантальнае рэгуляванне.


Адрэгулюйце фару такім чынам, каб узнімальная лінія ляжала на скрыжаванні гарызантальнай лініі і лініі 15 градусаў (паказаны аўтамабіль з левабаковым кіраваннем).

Адрэгулюйце фару такім чынам, каб узнімальная лінія ляжала на скрыжаванні гарызантальнай лініі і…






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪