Праверка ўстаноўкі пачатковага моманту запальвання (Эскорт 3)

Праверка ўстаноўкі пачатковага моманту запальвання з дапамогай страбаскопа на гарачым рухавіку выконваецца з выкарыстаннем графіка "моманту пераключэння перадач" (мал. 7.57).



Для гэтай праверкі неабходна, каб педаль акселератара была націснутая да ўпора, а да выключальніка прымусовага паніжэння перадачы быў далучаны адпаведны провад. Адкруціць вакуумную трубку падводу разрэджання ад впускнога трубаправода да ЭБУ і заглушыць яе. Пусціць рухавік і ўсталяваць частату кручэння каленчатага вала 1000 аб/мін. Стробаскоп павінен паказаць 12°.

УВАГА: Паколькі шпулька запальвання мае дзве высновы, то прыбор будзе паказваць імпульсы для двух цыліндраў. такім чынам, для атрымання велічыні УАЗ неабходна сведчанне прыбора падзяліць на два.

Выканаць праверку для частот кручэння каленчатага вала 2100-3050 і 3100-6500 аб / мін. Калі страбаскоп паказвае 16°, праверыць на абрыў провад, які злучае выключальнік прымусовага паніжэння перадачы з "масай", а таксама стан ізалявальнай падшэўкі выключальніка.

Праверка пры поўнай нагрузцы

Выканаць усе папярэднія ўмовы праверкі, паказаныя вышэй, і адлучыць провад ад выключальніка прымусовага паніжэння перадачы. Стробаскоп павінен паказаць 16°, а абароты павінны злёгку падняцца. У адваротным выпадку праверыць датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці і провад, які злучае гэты датчык з ЭБУ сістэмы запальвання.

Праверка пры частковай нагрузцы

Падлучыць вакуумную помпу да вакуумнай трубкі ЭБУ і стварыць разрэджанне 0,065 кгс/гл². Павялічыць абароты і назіраць за паказаннямі страбаскопа. Адзначыць яго паказанні пры 1000, 2000, 3600, 4100 і 4600 аб/мін і падзяліць іх напалову. Выканаць праверку для разрэджання ў 0,060; 0,110; 0,160; 0,210; 0,260; 0.310; 0,360 і 0,410 кгс/см². Калі тэмпература астуджальнай вадкасці вышэй за 100°C пасля праверкі пры поўнай нагрузцы, значэння першага графіка праверкі пры частковай нагрузцы (0.060 кгс / гл²) будуць ніжэй на 4° Астатнія графікі будуць нармальнымі Для праверкі адлучыць провад ад датчыка тэмпературы і замкнуць яго на "масу".

Праверка ахоўнага выключальніка запальвання

Уключыць I перадачу і рухацца на ёй. націскаючы на педаль акселератара да спрацоўвання ахоўнага выключальніка запальвання пры 6500 аб/мін. Калі спрацоўванне не адбываецца, праверыць махавік, датчык выключальніка і электрычныя злучэнні.























Першакрыніцу артыкула можна адшукаць на: fordbook