Обща информация за купето на автомобила (Mondeo 1)

            0

Каросерията на автомобилите FORD MONDEO е със самоносеща конструкция. Дъното, страничните части и покривът са заварени един към друг. Основните ремонти на тялото могат да се извършват само в специални работилници.

Капака на двигателя, капака на багажника и вратите са завинтени и могат лесно да се сменят. По време на монтажа е необходимо да зададете правилния размер на въздушната междина (= ширина на междината между съответната подвижна част на тялото и тялото), в противен случай, например, вратата може да издрънчи или може да има повишен шум от насрещния въздушен поток по време на шофиране. Разстоянието между движещите се части на тялото и тялото трябва да е еднакво по цялата му дължина. Допустимото отклонение е не повече от 1 mm.

Капака на двигателя, капака на багажника и вратите са завинтени и могат лесно да се сменят. По…


Мерки за безопасност по време на каросерийни работи



Когато извършвате заваръчни или други работи, генериращи искри, в близост до батерията, тя трябва да бъде отстранена.

Внимание! Чрез премахване на клемите от акумулатора се унищожават "работните параметри" в електронното хранилище на блока за управление на двигателя и инсталирания радиокод против кражба в електронното хранилище на радиокода.


При извършване на бояджийски работи температурата в сушилната камера или в нагревателната зона не трябва да надвишава 80°. В противен случай съществува риск от повреда на електронните устройства.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪