Ogólne informacje o karoserii

            0

Nadwozie samochodów FORD MONDEO jest konstrukcją samonośną. Dno, części boczne i dach są ze sobą zespawane. Większe naprawy blacharskie mogą być przeprowadzane tylko w specjalistycznych warsztatach.

Maska silnika, pokrywa bagażnika i drzwi są przykręcone i można je łatwo wymienić. Podczas instalacji konieczne jest ustawienie odpowiedniej wielkości szczeliny powietrznej (= szerokość szczeliny między odpowiednią odłączaną częścią ciała a ciałem), w przeciwnym razie na przykład drzwi mogą grzechotać, podczas ruchu może wystąpić zwiększony hałas nadchodzącego strumienia powietrza. Odległość między ruchomymi częściami ciała a ciałem musi być jednakowa na całej długości. Dopuszczalne jest odchylenie nie większe niż 1 mm.



Bezpieczeństwo pracy z ciałem



Podczas wykonywania prac spawalniczych lub innych prac powodujących iskrzenie w pobliżu akumulatora należy go zdjąć.

Uwaga! Usuwając zaciski z akumulatora, ulegają one zniszczeniu "parametry operacyjne" w pamięci elektronicznej jednostki sterującej silnika i zainstalowanego kodu radiowego przeciwkradzieżowego w pamięci elektronicznej kodu radiowego.


Podczas wykonywania prac malarskich temperatura w komorze suszenia lub w strefie grzewczej nie powinna przekraczać 80°. W przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia urządzeń elektronicznych.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1