Поклопац мотора, поклопац пртљажника и врата су причвршћени завртњима и могу се лако заменити. Приликом уградње потребно је подесити тачну величину ваздушног зазора (= ширину зазора између одговарајућег уклоњивог дела каросерије и каросерије), у супротном, на пример, врата могу да звецкају или појачана бука од надолазећег струјања ваздуха настају током вожње. Растојање између покретних делова тела и тела мора бити једнолико целом дужином. Дозвољено одступање није више од 1 мм.
Мере предострожности током рада на каросерији
Приликом заваривања или других радова који стварају варнице у близини акумулатора, он се мора уклонити.
Пажња! Уклањањем терминала из акумулатора уништавају се "радни параметри" у електронском складишту контролне јединице мотора и уграђени радио код против крађе у електронској меморији радио кода.
Приликом фарбања, температура у комори за сушење или у зони грејања не би требало да прелази 80°. У супротном постоји опасност од оштећења електронских уређаја.