Капот двигателя, крышка багажника и двери привинчены и могут быть легко заменены. При монтаже необходимо устанавливать правильный размер воздушного зазора (= ширина зазора между соответствующей съемной деталью кузова и кузовом), в противном случае, например, может дребезжать дверь, во время движения может появиться повышенный шум встречного потока воздуха. Расстояние между подвижными деталями кузова и кузовом должно быть равномерным по всей длине. Допустимо отклонение не более 1 мм.
Техника безопасности при кузовных работах
При проведении сварочных или других искрообразующих работ вблизи аккумулятора его необходимо снять.
Внимание! Вследствие снятия клемм с аккумулятора уничтожаются "рабочие параметры" в электронном накопителе блока управления двигателем и установленный противоугонный радиокод в электронном накопителе радиокода.
При проведении покрасочных работ температура в сушильной камере или в зоне подогрева не должна быть более 80°. В противном случае возникает опасность повреждения электронных приборов.
Для деталей посетите указанный сайт FORDBOOK.RU