Kapota motora, veko kufra a dvere sú priskrutkované a dajú sa jednoducho vymeniť. Pri montáži je potrebné nastaviť správnu veľkosť vzduchovej medzery (= šírka medzery medzi príslušnou odnímateľnou časťou tela a telom), inak môže napríklad hrkotať dvierka, pri pohybe môže dochádzať k zvýšenému hluku prichádzajúceho prúdu vzduchu. Vzdialenosť medzi pohyblivými časťami tela a tela musí byť rovnomerná po celej dĺžke. Prípustná je odchýlka nie väčšia ako 1 mm.
Bezpečnosť práce s telom
Pri zváraní alebo iných prácach, pri ktorých vznikajú iskry v blízkosti batérie, je potrebné ju odstrániť.
Pozor! Vybratím svoriek z batérie sa zničia "prevádzkové parametre" v elektronickom úložisku riadiacej jednotky motora a inštalovaný rádiový kód proti krádeži v elektronickom úložisku rádiového kódu.
Pri vykonávaní lakovacích prác by teplota v sušiacej komore alebo vo vykurovacej zóne nemala prekročiť 80°. V opačnom prípade hrozí poškodenie elektronických zariadení.
Komentáre návštevníkov