Постоянна проверка
|
ЗАПОВЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ |
- Проверявайте нивото на охлаждащата течност в разширителния съд само когато двигателят е студен. В този случай охладителната система не е под налягане и течността се разширява "нормално".
- Дори ако нивото е под долната маркировка, не трябва да добавяте течност, тъй като когато двигателят е горещ, охлаждащата течност се разширява автоматично. В резервоара трябва да има достатъчно място за такава "излишна" течност. Така че не бива да се заблуждаваме от уж ниското ниво.
- За да допълните, внимателно отворете заключващата капачка. Когато двигателят е горещ, резервоарът е под налягане. Затова първо покрийте капака с плътна кърпа.
Ако отворите капака безразсъдно, има опасност да се опарите - охладителната течност излиза от резервоара като горещ ключ. - Добавете охлаждаща течност към резервоара; нивото не трябва да се покачва над горната маркировка.
- Малки количества течност могат безопасно да се добавят, когато двигателят е горещ.
Допълване на течност: Тъй като нивото на течността в компенсационния резервоар трябва да надвишава маркировката "MIN", резервоарът трябва да се напълни отново с предварително смесена течност. Когато отваряте резервоара, обърнете внимание на образуването на мехурчета и маслени утайки - това най-често показва дефектно уплътнение на главата на цилиндъра. |
|
|
Устойчив на стареене – истинска охлаждаща течност
Ford изисква Mondeo да смени охлаждащата течност след 10 години или 240 000 километра. Естествено, това се отнася само за оригинална течност WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000). Когато дойде време за смяна, продължете по следния начин.
Тази публикация е заимствана от уебсайта (fordbook)
